10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ferrari 250 GTO #35 Zielony 1962 Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #35 Zielony 1962 Bburago 1:18
Cena aktualna: 325,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 27-31.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Bburago
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
3011-G2
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 250 GTO #35 Zielony 1962 Bburago 1:18

TL;DR: Ferrari 250 GTO #35 od Bburago to diecastowy model w skali 1:18, w rzadszej dla tego auta zielonej karoserii z 1962 roku. Zielony lakier odbiega od klasycznego rosso corsa i pokazuje inne oblicze tego samego GT. Solidny sposób na tematyczne uzupełnienie kolekcji 250 GTO.

Większość ludzi wyobraża sobie 250 GTO w czerwieni, ale zielona karoseria numer 35 przypomina, że legendarne modele bywały malowane w barwach zespołów, a nie tylko fabrycznego rosso corsa.

Zielony lakier jako rzadszy wariant diecastu Bburago

Odejście od czerwieni w stronę zieleni w tej samej karoserii daje kolekcjonerowi coś więcej niż powtórzenie tej samej pozycji w innym kolorze, ponieważ zmienia sposób odbioru linii nadwozia w świetle. Bburago stosuje tu tę samą formę odlewu co w innych wersjach 250 GTO, z metalowym korpusem i otwieranymi elementami typowymi dla tej klasy cenowej, a różnice między egzemplarzami sprowadzają się do lakieru i numeru startowego. Warto pamiętać, że w tym segmencie masowym szerokość szczelin między panelami i uproszczone wnętrze są ceną dostępności, nie błędem produkcyjnym, a sylwetka 250 GTO wciąż broni się na odległość.

Budowanie tematycznej kolekcji wokół jednego modelu

250 GTO to samochód, którego oryginały dziś należą do najcenniejszych na świecie, ale klasa i liczba wyprodukowanych egzemplarzy, tylko 36 sztuk, sprawiają, że sama historia auta jest atrakcją niezależną od materiału repliki. Zebranie kilku wariantów kolorystycznych tego samego modelu Bburago, czerwonego i zielonego, tworzy małą galerię barw wyścigowych początku lat sześćdziesiątych bez potrzeby sięgania po droższe żywiczne repliki. To praktyczny sposób na poznanie tematu przed ewentualną inwestycją w wyższy segment.

325,00 
325,00 
0