10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ferrari 360 Modena Rentabel #314 Gagliardi Czarny Bburago 1:18

Ferrari 360 Modena Rentabel #314 Gagliardi Czarny Bburago 1:18
Cena aktualna: 530,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ferrari
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Bburago
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
3378-B1
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 360 Modena Rentabel #314 Gagliardi Czarny Bburago 1:18

TL;DR: Model Ferrari 360 Modena w czerni z numerem startowym 314, skala 1:18 od Bburago, wykonanie diecast. Wyścigowa stylistyka nakładana na klasyczne coupe z Maranello z 1999 roku, przy dostępnej cenie charakterystycznej dla wejściowego segmentu odlewów.

Numer startowy na czarnym nadwoziu odróżnia ten egzemplarz od standardowych, jednobarwnych wersji 360 Modena spotykanych w tej samej serii Bburago.

Model Ferrari 360 Modena z numerem 314 w skali 1:18

Diecastowy korpus daje modelowi solidną wagę w dłoni, a czarny lakier z naniesionym numerem startowym 314 wyróżnia ten egzemplarz z szerszej serii jednobarwnych wersji 360 Modena od Bburago. Producent, znany z dostępnej cenowo, masowo produkowanej klasyki motoryzacyjnej, odwzorował ogólną sylwetkę zaprojektowaną przez Pininfarinę z zachowaniem proporcji, choć bez precyzji linii karoserii typowej dla droższych, ręcznie wykańczanych serii resinowych. Grafiki numeru startowego są wyraźnie widoczne na bokach i przedniej masce, co odróżnia ten wariant od klasycznych, cywilnych wersji modelu.

Ferrari 360 Modena jako punkt zwrotny dla marki

360 Modena, zaprezentowana w 1999 roku, była pierwszym Ferrari z aluminiowym nadwoziem przestrzennym, co znacząco zmniejszyło masę pojazdu w porównaniu do poprzednika, modelu F355. Silnik V8 o pojemności 3,6 litra i opcjonalna, sekwencyjna skrzynia biegów F1 czyniły ją jednym z bardziej dostępnych, choć wciąż ekskluzywnych, modeli Maranello swojej epoki. Dla kolekcjonerów budujących serię Ferrari lat dziewięćdziesiątych ten wariant z numerem wyścigowym stanowi ciekawe odejście od standardowej, cywilnej stylistyki.

0