10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ferrari 365 GTC4 Czarny KK-Scale 1:18

Ferrari 365 GTC4 Czarny KK-Scale 1:18
Cena aktualna: 365,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ferrari
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
KK-Scale
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
180284
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 365 GTC4 Czarny KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale Ferrari 365 GTC4 1:18 to diecast w czarnym lakierze, o jednoczęściowej, zamkniętej karoserii. Egzemplarz jest używany, pudełko ze śladami przechowywania. Wydłużona sylwetka 2+2 i głęboki czarny lakier podkreślają charakter jednego z rzadszych grand tourerów Ferrari lat 70.

365 GTC4 to model produkowany krótko i w mniejszej liczbie egzemplarzy niż popularniejsze Ferrari tej dekady, a KK-Scale przenosi jego wydłużoną sylwetkę do zamknięto-panelowego odlewu 1:18.

Jednoczęściowa karoseria w KK-Scale Ferrari 365 GTC4

Ten egzemplarz nie ma otwieranych drzwi ani maski, więc cała precyzja rzemiosła widoczna jest na zewnątrz nadwozia. Linia podziału drzwi jest wyryta jako jedna, nieprzerwana rowkowana kreska, a proporcje długiej maski i niskiej linii dachu zachowują charakterystyczny profil GTC4. Czarny lakier kładzie się głęboko, odsłaniając pod bocznym światłem subtelne odbicia typowe dla dobrze wykonanego lakieru diecast. Przeszklenie i emblematy Ferrari zachowują dobrą ostrość, a jednoczęściowa konstrukcja pozwala utrzymać sztywność kształtu bez kompromisów wynikających z zawiasów. Egzemplarz jest używany, pudełko nosi ślady przechowywania, a sam lakier zachował dobry stan.

365 GTC4 w kolekcji klasycznych Ferrari

GTC4 zajmuje niszę pomiędzy sportowymi coupe Ferrari a bardziej praktycznymi 2+2, co czyni go interesującym uzupełnieniem kolekcji skoncentrowanej na różnorodności podejść Maranello do formuły grand tourera. Dla polskich kolekcjonerów, dla których włoskie klasyki premium bywają aspiracyjnym segmentem, ten model w cenie diecast, a nie żywicznej edycji limitowanej, stanowi dostępny punkt wejścia. Zamknięta karoseria najlepiej prezentuje się w ekspozycji bocznej, gdzie widoczna jest cała długość nadwozia. To solidna propozycja dla kolekcjonera budującego zestaw klasycznych Ferrari lat 70.

0