
Ford Escort Cosworth Toshiba #11 A. Vatanen / Freeman 1994 Minichamps 1:43

Specyfikacja
- Marka samochodu
- Ford
- Producent modelu
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiał
- Metal
- Stan modelu
- Używany Model
- SKU
- 430981811
- Rok
- 1994
- Epoka
- 1990s
- Typ nadwozia
- Modele Rajdowe
- Klasa pojazdu
- WRC Klasyczne
- Otwierane elementy
- Nie
- Stan opakowania
- Ślady Przechowywania
- Typ modelu
- Modele Wyścigowe
- EAN / GTIN
- —
O modelu Ford Escort Cosworth Toshiba #11 A. Vatanen / Freeman 1994 Minichamps 1:43
TL;DR: Model Minichamps Ford Escort RS Cosworth #11 w skali 1:43 odwzorowuje wóz Ariego Vatanena i pilota Freemana w barwach Toshiba, sezon 1994. Diecast, jednoczęściowe nadwozie, ostre linie karoserii. Vatanen, mistrz świata WRC z 1981 roku zdobyty w barwach Forda, wciąż jeździł Escortami Cosworth ponad dekadę później.
Ari Vatanen zdobył tytuł mistrza świata WRC w 1981 roku, prowadząc Forda Escorta RS1800, i choć od tamtego triumfu minęło już ponad dziesięć lat, w 1994 roku wciąż startował w barwach marki, tym razem w znacznie potężniejszym Escorcie RS Cosworth, sponsorowanym przez Toshibę, pod numerem 11.
Ari Vatanen i długa historia z Fordem
Od tytułu mistrza świata 1981 do Cosworth 1994
Ari Vatanen zdobył mistrzostwo świata WRC w 1981 roku za kierownicą Forda Escorta RS1800, wygrywając serię odcinków, które do dziś wspomina się jako jedne z najbardziej widowiskowych w historii rajdów. Fin nie zniknął z kokpitu po tamtym sukcesie, kontynuując karierę przez kolejne dekady, także w rajdach terenowych typu raid, gdzie zbudował sobie kolejną reputację. W 1994 roku wciąż startował Escortem, choć już znacznie zaawansowaną wersją RS Cosworth, dowodząc, że jego związek z marką nie był przypadkiem jednego sezonu.
Numer 11, barwy Toshiba i pilot Freeman
Ten egzemplarz nosi barwy sponsora Toshiba, numer startowy 11 na drzwiach oraz nazwisko pilota Freemana obok Vatanena. Sponsoring elektroniki użytkowej w rajdach lat 90. był powszechny, a taka liveria dobrze oddaje estetykę tamtej dekady, mniej krzykliwą niż wcześniejsze barwy fabrycznych zespołów Grupy B.
Wykonanie Minichamps i rajdowe detale Cosworth
Jednoczęściowe nadwozie i charakterystyczny spojler
Model zachowuje jednoczęściowe nadwozie, dzięki czemu wysoki tylny spojler, znak rozpoznawczy Escorta Cosworth, tworzy ciasną, nieprzerwaną linię z klapą bagażnika. Odlew cynkowy nadaje modelowi odpowiedni ciężar, a poszerzone nadkola rajdowego zawieszenia są częścią jednej, spójnej formy karoserii bez widocznych przerw montażowych.
Grafika Toshiba i wykończenie felg
Logotyp Toshiba i pozostałe oznaczenia sponsorskie naniesione są tampodrukiem z czystymi krawędziami, a felgi odwzorowują wzór rajdowy stosowany w połowie lat 90., osadzone w poszerzonych nadkolach bez przesunięcia względem karoserii.
Model dla kolekcji poświęconej legendom rajdów
Ten Escort dobrze sprawdza się w kolekcji śledzącej karierę Vatanena od czasów Grupy B po lata 90., pokazując, jak długo fiński kierowca pozostał wierny marce Ford. Przystępna cena diecastu 1:43 czyni go łatwym uzupełnieniem szerszej serii poświęconej legendom rajdów światowych, obok wcześniejszych modeli RS1800 z tego samego okresu kariery.















