10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Ford Escort Mk2 RS1800 #10 A. Vatanen / D. Richards Rally Acropolis 1978 Minichamps 1:43

Nowość
Ford Escort Mk2 RS1800 #10 A. Vatanen / D. Richards Rally Acropolis 1978 Minichamps 1:43 400808410 Metal
1 / 4
Minichamps odtworzył w skali 1:43 Forda Escorta Mk2 RS1800 #10 z Rajdu Akropolu 1978, prowadzonego przez Ariego Vatanena i Davida Richardsa przed ich mistrzowskimi sukcesami. Escort RS1800 był fabrycznym narzędziem Forda w rajdach tamtej dekady, zdobywając mistrzostwo świata producentów w 1979 roku. Karoseria jest jednolita, a numer startowy i barwy zespołu odwzorowano techniką tampodruku z zachowaniem ostrych krawędzi.
Ford Escort Mk2 RS1800 #10 A. Vatanen / D. Richards Rally Acropolis 1978 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 410,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
400808410
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford Escort Mk2 RS1800 #10 A. Vatanen / D. Richards Rally Acropolis 1978 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps odtworzył w skali 1:43 Forda Escorta Mk2 RS1800 #10 z Rajdu Akropolu 1978, prowadzonego przez Ariego Vatanena i Davida Richardsa, jeszcze przed ich wspólnymi sukcesami w mistrzostwie świata. Escort RS1800 był fabrycznym narzędziem Forda w rajdach tamtej dekady, a Rajd Akropolu należał do najbardziej wymagających eliminacji kalendarza. Karoseria modelu jest jednolita, z rajdowym osprzętem odwzorowanym na zewnątrz nadwozia.

Rajd Akropolu, rozgrywany w greckich górach w skwarze i pyle, od dekad uchodzi za jeden z najtrudniejszych sprawdzianów wytrzymałości aut i załóg w kalendarzu rajdowym. W 1978 roku wystartował na nim Ari Vatanen z Davidem Richardsem u boku, kilka lat przed tytułem mistrza świata.

Ford Escort RS1800 na Rajdzie Akropolu 1978

Ari Vatanen i David Richards, początek wielkiej kariery

Ari Vatanen zdobył tytuł mistrza świata rajdów w 1981 roku, ale fundamenty tego sukcesu budował już wcześniej, startując dla fabrycznego zespołu Forda z Davidem Richardsem jako pilotem. Richards, dziś znany przede wszystkim jako założyciel Prodrive, w tamtym okresie skupiał się wyłącznie na roli nawigatora, ucząc się rzemiosła, które później wykorzystał po drugiej stronie sportu, zarządzając zespołami fabrycznymi. Rajd Akropolu 1978 to jeden z etapów tej wspólnej drogi, zanim obaj osiągnęli status legend rajdowego świata.

Escort RS1800 jako fabryczne narzędzie Forda w rajdach

Escort RS1800 był w drugiej połowie lat 70 głównym orężem fabrycznego zespołu Forda, zdobywając mistrzostwo świata producentów w 1979 roku. Zbudowany na bazie Escorta Mk2, z dwulitrowym silnikiem Cosworth BDA, łączył lekkość nadwozia z mocą wystarczającą do rywalizacji z drużynami fabrycznymi Fiata czy Lancii. Twarde greckie szutry Rajdu Akropolu, pełne kamieni i wybojów, stanowiły jeden z najsurowszych testów dla zawieszenia i nadwozia tego samochodu.

Odlew Minichamps i rajdowe detale karoserii

Numer startowy i barwy zespołu fabrycznego

Numer startowy 10 oraz barwy fabrycznego zespołu Forda odwzorowano techniką tampodruku, zachowującą ostre krawędzie liter mimo niewielkiej powierzchni nadwozia w skali 1:43. Minichamps utrzymuje wyraźne rozgraniczenie między białym tłem nadwozia a niebiesko-czerwonymi akcentami zespołu, bez rozmycia granic kolorów, które przy rajdowych liveries lat 70 bywa najtrudniejszym elementem odlewu.

Jednolita karoseria z rajdowym osprzętem

Karoseria jest odlana jako jeden element, bez otwieranych drzwi czy maski, co pozwala zachować wąskie linie cięcia wokół osłon reflektorów i wzmocnionego zderzaka, typowych dla rajdowej specyfikacji Escorta. Dodatkowe reflektory na przednim zderzaku, charakterystyczne dla rajdów tamtej dekady, są odwzorowane jako osobne elementy osadzone w odlewie, a felgi noszą wzór zbliżony do stosowanego przez fabryczny zespół.

Escort RS1800 w kolekcji klasyków WRC

Ten model dobrze komponuje się na półce obok innych rajdowych Escortów tej dekady, w tym wersji z torowych startów DRM, pokazując wszechstronność RS1800 zarówno na szutrze, jak i na asfalcie. Dla kolekcjonera śledzącego wczesne etapy kariery Vatanena i Richardsa, ten egzemplarz z Rajdu Akropolu 1978 stanowi punkt wyjścia do ich późniejszych, mistrzowskich sukcesów. To pozycja z segmentu wyścigowych i rajdowych odlewów Minichamps, gdzie wartość kolekcjonerską buduje udokumentowana specyfikacja konkretnego rajdu i załogi.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
410,00 zł
410,00 zł
0