10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Minichamps 1:43

Nowość
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Minichamps 1:43 400078446 Metal
1 / 5
Minichamps odwzorował Forda Focusa RS WRC z numerem 46, za kierownicą którego podczas Monza Rally Show 2007 usiadł Valentino Rossi z pilotem Carlo Cassiną. Diecast w skali 1:43 ma jednoczęściowe, zamknięte nadwozie w pełnej liwerii rajdowej. Rzadki crossover między światem MotoGP i rajdów samochodowych na jednej półce kolekcjonerskiej.
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 205,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
400078446
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps odwzorowuje w skali 1:43 Forda Focusa RS WRC z numerem 46, za kierownicą którego podczas Monza Rally Show 2007 usiadł Valentino Rossi z pilotem Carlo Cassiną. Diecast ma jednoczęściowe, zamknięte nadwozie w pełnej liwerii rajdowej tego pokazowego startu.

Valentino Rossi za kierownicą samochodu rajdowego to widok, który przyciągał tłumy na Monza Rally Show długo przed tym, jak rajdy stały się popularne wśród szerszej publiczności motoryzacyjnej we Włoszech. Ten model dokumentuje jeden z takich występów, gdy mistrz MotoGP usiadł za kierownicą Forda Focusa RS WRC.

Liweria rajdowa numeru 46 na zamkniętym nadwoziu

Odlew Minichamps zachowuje jednoczęściowe, zamknięte nadwozie typowe dla tej skali, co przy samochodzie rajdowym działa na korzyść liwerii pokazowej: numer startowy 46 oraz naklejki sponsorskie biegną nieprzerwanie przez linie podziału karoserii, bez przerywania szpar drzwi czy maski silnika. Poszerzone błotniki i charakterystyczny dla Focusa WRC tylny spoiler są odwzorowane z zachowaniem proporcji względem oryginalnego samochodu fabrycznego zespołu. Naklejki są naniesione metodą tampodruku, dającą płaski, trwały nadruk bez uniesionych krawędzi typowych dla naklejek nakładanych na mokro, co przy rajdowej liwerii pełnej drobnych logo sponsorskich jest szczególnie istotne. Reflektory dodatkowe montowane na przednim zderzaku, obowiązkowy element każdego samochodu WRC startującego w nocnych odcinkach, są zaznaczone jako osobne elementy. Sportowe felgi terenowe z widocznym zaciskiem hamulcowym oraz przyciemnione szyby boczne z nazwiskami Rossi i Cassiny dopełniają obraz samochodu przygotowanego pod pokazowy rajd. Waga odlewu w dłoni od razu sygnalizuje metal, nie plastik, co przy modelach rajdowych tej skali bywa pierwszym sygnałem jakości wykonania. Podwyższony prześwit i widoczne osłony podwozia, typowe dla samochodów startujących na nawierzchni mieszanej, dodają autentyczności całej sylwetce.

Valentino Rossi, Carlo Cassina i Monza Rally Show

Monza Rally Show, rozgrywany na przełomie roku na torze Monza i w jego okolicach, od lat przyciąga gwiazdy sportów motorowych spoza świata rajdów, a Valentino Rossi był jednym z najbardziej rozpoznawalnych uczestników tej imprezy w latach 2000. Mistrz MotoGP wielokrotnie startował w tym pokazowym rajdzie za kierownicą różnych samochodów WRC, budując sobie reputację kierowcy, który potrafi przenieść wyczucie motocykla na cztery koła szybciej, niż wielu oczekiwało. W 2007 roku Rossi usiadł za kierownicą Forda Focusa RS WRC z numerem 46, z Carlo Cassiną jako pilotem, doświadczonym specjalistą od nawigacji rajdowej, który regularnie towarzyszył gwiazdom motorsportu w tego typu występach. Dla włoskich i szerzej europejskich fanów motorsportu to skrzyżowanie dwóch dyscyplin, MotoGP i WRC, w jednym samochodzie i jednym evencie, było momentem wyjątkowym, wykraczającym poza typowy kalendarz rajdowy, a Monza Rally Show do dziś pozostaje jednym z najbardziej oczekiwanych wydarzeń sezonu przejściowego w kalendarzu włoskich sportów motorowych.

Crossover MotoGP i WRC w jednej gablotce

Dla kolekcjonera ten model to coś więcej niż kolejny Ford Focus WRC w skali 1:43: to zapis konkretnego crossoveru między światem MotoGP i rajdów samochodowych, rzadko spotykanego w tak czytelnej formie. Nazwisko Rossiego na drzwiach czyni ten egzemplarz interesującym punktem zarówno dla kolekcjonerów rajdowych Fordów, jak i fanów motocyklowego mistrza szukających pamiątek spoza toru wyścigowego. Format 1:43 sprawia, że model dobrze komponuje się zarówno z kolekcją WRC, jak i z pamiątkami motocyklowymi Rossiego na tej samej półce, co czyni go rzadkim punktem stycznym dwóch, zwykle odległych, kolekcjonerskich światów, wartym uwagi niezależnie od głównego kierunku kolekcji.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
205,00 zł
205,00 zł
0