10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Goggomobil T 250 Czerwony Revell 1:18

Goggomobil T 250 Czerwony Revell 1:18
Cena aktualna: 165,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Goggomobil
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Goggomobil
Producent modelu
Revell
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
08952
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Goggomobil T 250 Czerwony Revell 1:18

TL;DR: Model Revell 1:18 odwzorowuje Goggomobila T250 z 1963 roku w czerwonym malowaniu. Odlew diecast klasy średniej niemieckiego mikroauta z czasów powojennej odbudowy gospodarczej, wyprodukowanego przez firmę Hans Glas GmbH, która w 1966 roku została przejęta przez BMW.

Goggomobil symbolizuje moment, gdy niemieckie rodziny dopiero wchodziły w erę motoryzacji indywidualnej, krok po kroku, zaczynając od najmniejszych i najprostszych konstrukcji.

Odlew Revell i skromne proporcje mikroauta

Czerwone malowanie dobrze podkreśla zaokrąglone, kompaktowe nadwozie typu sedan, znacznie mniejsze niż typowe europejskie auta tamtej dekady. Model wykonano z metalu, w segmencie średnim, z dokładnie odwzorowanymi proporcjami tej niewielkiej sylwetki i czytelnymi detalami przednich reflektorów. Revell zachowuje w tym modelu modelarską precyzję charakterystyczną dla marki, mimo że sam temat jest znacznie skromniejszy niż większość klasycznych aut w typowej kolekcji.

Goggomobil i droga Glas do BMW

Firma Hans Glas GmbH zbudowała swoją pozycję na rynku właśnie na mikroautach takich jak Goggomobil, oferujących przystępny transport w czasach ograniczonych zasobów powojennych Niemiec. Sukces tych modeli pozwolił firmie później rozwijać bardziej ambitne projekty, co ostatecznie doprowadziło do przejęcia przez BMW w 1966 roku, wnosząc do koncernu nowe technologie i zdolności produkcyjne. Na półce ten model dobrze reprezentuje początek historii, która skromnym mikroautem zaczęła się, a wielką niemiecką marką premium skończyła, co czyni go ciekawym tematem w kolekcji powojennej motoryzacji.

0