10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Jasny Żółty Kyosho 1:18

Wyprzedane
Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Jasny Żółty Kyosho 1:18 08954LY Metal
1 / 8
Model Jaguar E-Type 3.8 Series 1 w jasnożółtym lakierze, od Kyosho w skali 1:18, to diecastowy odlew klasycznego brytyjskiego coupe z 1961 roku. Żółty należał do rzadziej wybieranych barw fabrycznej palety tamtej epoki, dziś wyróżniając ten egzemplarz na tle bardziej stonowanych klasyków. Jasne tło uwidacznia każdą linię nadwozia zaprojektowanego przez Malcolma Sayera znacznie wyraźniej niż ciemniejsze kolory. Odważny akcent dla kolekcji klasycznych sportowych coupe.
Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Jasny Żółty Kyosho 1:18
Cena aktualna: 850,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Jaguar
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Jaguar
Producent modelu
Kyosho
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
08954LY
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Jasny Żółty Kyosho 1:18

TL;DR: Model Jaguar E-Type 3.8 Series 1 w jasnożółtym lakierze, od Kyosho w skali 1:18, to diecastowy odlew klasycznego brytyjskiego coupe z 1961 roku. Żółty należał do rzadziej wybieranych, odważniejszych barw fabrycznej palety tej epoki. Wyróżniający się akcent w kolekcji klasycznych sportowych coupe.

Żółty E-Type to wybór dla kolekcjonera, który chce, by ten model przyciągał wzrok z drugiego końca pokoju, a nie tylko z bliska. Kyosho odwzorowuje w tym odcieniu te same linie nadwozia, ale w wersji, która sama o sobie mówi znacznie głośniej.

Kyosho Jaguar E-Type 3.8 Series 1 w skali 1:18

Jasnożółty lakier i widoczność szczegółów nadwozia

Jasny, nasycony żółty kolor działa odwrotnie niż czerń czy ciemna zieleń - nie skrywa niedoskonałości, ale za to znacznie wyraźniej ukazuje każdą linię i każdy detal nadwozia, od opadającej maski po zaokrąglony tył. Kyosho odwzorowuje w tej wersji te same okrągłe reflektory i wąskie szczeliny wokół otwieranej maski i drzwi, co w innych kolorach tego modelu, ale na jasnym tle są one po prostu łatwiej widoczne, także dla osoby patrzącej na model z odległości kilku metrów. Chromowane listwy i zderzaki kontrastują silnie z żółtym tłem, dodatkowo podkreślając wydłużone, opływowe proporcje projektu Malcolma Sayera. Warto sprawdzić przejścia lakieru wokół wnęk kół i zderzaków - na jasnym tle nawet niewielkie nierówności krycia byłyby widoczne, a w tym egzemplarzu granice kolorów są czyste i równe.

Wnętrze i miejsce w segmencie diecastu środkowej klasy

Podobnie jak w innych wersjach kolorystycznych tego modelu, wnętrze odwzorowuje charakterystyczny układ zegarów i kubełkowe siedzenia brytyjskich roadsterów tej ery, z przyjętym uproszczeniem detali względem droższych replik w żywicy. To typowy kompromis segmentu środkowo-wysokiego diecastu - nacisk na zewnętrzne proporcje i jakość lakieru, przy prostszym wykończeniu elementów widocznych tylko po otwarciu drzwi.

Żółty E-Type - rzadszy wybór fabrycznej palety

Malcolm Sayer i proporcje, które nie boją się koloru

E-Type, zaprezentowany w 1961 roku i zaprojektowany przez inżyniera Malcolma Sayera z doświadczeniem przy wyścigowych Jaguarach typu D, miał proporcje na tyle wyraziste, że dobrze wybrzmiewały niezależnie od koloru - w przeciwieństwie do wielu bardziej klasycznych sedanów tamtej ery, które w jaskrawych barwach zaczynały wyglądać niepoważnie. Żółty, choć obecny w fabrycznej palecie, był wybierany rzadziej niż stonowane brytyjskie kolory, co dziś czyni egzemplarze w tym odcieniu bardziej rozpoznawalnym, mniej oczywistym wariantem tego samego, dobrze znanego kształtu nadwozia. Ten sam odlew karoserii pojawia się też w czerni i ciemnej zieleni, co pozwala kolekcjonerowi bezpośrednio porównać, jak silnie kolor zmienia odbiór identycznych proporcji nadwozia.

Żółty w kontekście kolekcji klasycznych brytyjskich coupe

Skala 1:18 jako akcent na półce z klasykami

W skali 1:18, przy długości modelu w granicach 24 centymetrów, żółty egzemplarz działa jako naturalny punkt skupienia uwagi na półce z bardziej stonowanymi klasykami - czarnym Jaguarem, ciemnozieloną odmianą tego samego modelu czy klasycznymi europejskimi sedanami. To rola, którą warto świadomie zaplanować w układzie gablotki, zamiast stawiać go przypadkowo między innymi jaskrawymi egzemplarzami, gdzie efekt kontrastu zaniknie. Bezpośrednie oświetlenie gablotki wzmacnia nasycenie żółtego lakieru, dlatego warto unikać zbyt ciepłego, żółtawego światła sufitowego, które mogłoby zniekształcić rzeczywisty odcień lakieru.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0