10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Maybach DS8 Zeppelin Czerwony Anson 1:18

Maybach DS8 Zeppelin Czerwony Anson 1:18
Cena aktualna: 555,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Maybach
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Maybach
Producent modelu
Anson
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
30413
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Maybach DS8 Zeppelin Czerwony Anson 1:18

TL;DR: Anson odtwarza w skali 1:18 Maybacha DS8 Zeppelin z 1932 roku w czerwonej karoserii diecast. Model przywołuje ultra-luksusowy niemiecki sedan z silnikiem V12, nazwany na cześć sterowców Zeppelina, adresowany do kolekcjonerów szukających rzadszej alternatywy wobec Mercedesa i Horcha tej epoki.

Nazwa Zeppelin nie była przypadkowa: silniki Maybacha napędzały sterowce tej marki, a DS8 przenosił tę reputację prosto na drogi.

Model Anson w segmencie klasyków przedwojennych

Anson pracuje w przystępnym segmencie odlewów cynkowych, co dla tego Maybacha oznacza uproszczone wnętrze, ale wyraźnie odwzorowaną, imponująco długą maskę i wysoką, dostojną sylwetkę sedana tej klasy. Czerwony lakier dobrze podkreśla duże, pionowe wloty powietrza z boku maski, a chromowane elementy przedniej grilli są czytelnie oddane w odlewie diecast. Drzwi typowo otwierają się na prostych zawiasach, standardowo dla tej klasy cenowej. To model, który broni się rozmiarem i dostojnością sylwetki niemieckiego ultra-luksusu.

Maybach jako rywal Mercedesa i Horcha

Maybach, założony przez Wilhelma Maybacha, konstruktora silników dla sterowców Zeppelina, budował w latach 30. jedne z najbardziej ekskluzywnych niemieckich samochodów, konkurując z Mercedesem Grosser i Horchem o klientelę najwyższego segmentu. DS8 Zeppelin, z masywnym silnikiem dwunastocylindrowym, był flagowym wyrazem tej ambicji, dostępnym dla wąskiej grupy najbogatszych klientów przedwojennych Niemiec. Ten model dokumentuje właśnie ten szczyt niemieckiego przedwojennego luksusu, mniej znany dziś niż Mercedes, ale historycznie równie ważny.

Miejsce w kolekcji ultra-luksusów przedwojennych

Ten model dobrze komponuje się z Mercedesami i Horchami tej samej dekady, budując zestaw pokazujący pełną paletę niemieckiego luksusu przed wojną. Przystępna cena Anson pozwala rozwijać ten temat systematycznie.

0