10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

McLaren F1 GTR Gulf #33 R. Bellm / M. Weaver / J-J. Lehto 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18

McLaren F1 GTR Gulf #33 R. Bellm / M. Weaver / J-J. Lehto 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18
Cena aktualna: 615,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 26-28.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
McLaren
Producent modelu
UT Models
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
530161833
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu McLaren F1 GTR Gulf #33 R. Bellm / M. Weaver / J-J. Lehto 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18

TL;DR: Model UT Models McLaren F1 GTR Gulf #33 w skali 1:18 odwzorowuje wyścigowy egzemplarz z 24 godzin Le Mans 1996, z załogą Bellm, Weaver i Lehto. Charakterystyczne błękitno-pomarańczowe barwy Gulf i wydłużone nadkola oddają wyścigowy charakter tej wersji hypercara McLarena.

Barwy Gulf, błękit z pomarańczowymi akcentami, należą do najbardziej rozpoznawalnych dekoracji w historii wyścigów długodystansowych, a na karoserii McLarena F1 GTR nabrały nowego życia w połowie lat 90.

Załoga #33 na 24 godzinach Le Mans 1996 w barwach Gulf

Ray Bellm, James Weaver i Mika Lehto dzielili kokpit numeru 33 podczas edycji Le Mans w 1996 roku, gdy McLaren F1 GTR startował już jako rozwinięta wersja wyścigowa drogowego hypercara Gordona Murraya. Model odwzorowuje wydłużone nadkola, boczne wloty powietrza chłodzące hamulce oraz wysokie tylne skrzydło, elementy dodane względem drogowej wersji F1 specjalnie na potrzeby homologacji wyścigowej klasy GT1. Numer startowy i logotypy sponsorskie Gulf są tu wyraźnie odwzorowane.

Wykonanie UT Models wersji wyścigowej GTR

UT Models, znane z detalicznych diecastów motorsportowych lat 90., dobrze radzi sobie z agresywnymi proporcjami GTR, w tym z rozszerzonymi błotnikami i niskim przednim splitterem, które wyróżniały wersję wyścigową na tle drogowego F1. Panele domykają się z relatywnie wąskimi szparami, a lakier ma widoczną głębię koloru pod bezpośrednim światłem.

615,00 
615,00 
0