10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

McLaren MP4/2 TAG #7 A. Prost Portuguese GP Winner 1984 Minichamps 1:18

McLaren MP4/2 TAG #7 A. Prost Portuguese GP Winner 1984 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 820,00 
Dostępny
Przewidywana dostawa: 24-28.07.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
McLaren
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
537841807
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu McLaren MP4/2 TAG #7 A. Prost Portuguese GP Winner 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps McLaren MP4/2 TAG #7 w skali 1:18 to żywiczny model zwycięskiego bolidu Alaina Prosta z Grand Prix Portugalii 1984, ostatniej rundy sezonu, gdzie przegrał tytuł mistrzowski z Niki Laudą o pół punktu. Jednoczęściowy korpus oddaje klasyczną sylwetkę bolidu turbo ery.

Sezon 1984 dał Formule 1 jeden z najbardziej dramatycznych finiszów mistrzostw w historii, gdzie o tytule zadecydowała różnica jedynie pół punktu między dwoma kierowcami tego samego zespołu. Ten model dokumentuje zwycięski, choć w kontekście mistrzostw niewystarczający bolid Alaina Prosta.

MP4/2 TAG i dramat Grand Prix Portugalii 1984

McLaren MP4/2, zasilany turbodoładowanym silnikiem TAG-Porsche, był dominującą konstrukcją sezonu 1984, wygrywając większość wyścigów z Alainem Prostem i Niki Laudą za kierownicą. Grand Prix Portugalii na torze Estoril, ostatnia runda sezonu, zamknęła jedną z najbardziej wyrównanych walk mistrzowskich w historii F1: Prost wygrał wyścig, ale Lauda, finiszując na drugim miejscu, zdobył wystarczającą liczbę punktów, by wygrać tytuł mistrzowski różnicą jedynie pół punktu, do dziś jedną z najmniejszych w historii serii. Ten model, dokumentujący zwycięstwo Prosta z numerem #7, przywołuje moment słodko-kwaśnego triumfu: wygrany wyścig, ale przegrany tytuł mistrzowski w tym samym popołudniu.

Żywiczny odlew klasycznego bolidu ery turbo

Bolidy F1 z ery turbo lat 80. charakteryzowały się prostszą aerodynamiką niż współczesne konstrukcje, ale wymagającymi precyzji wlotami chłodzenia dla turbodoładowanych jednostek napędowych. Żywica pozwala odwzorować te klasyczne proporcje z ostrością trudną do uzyskania w metalowym odlewie, a jednoczęściowy korpus bez otwieranych elementów skupia uwagę na wierności grafiki sponsorskiej z epoki, w tym charakterystycznych barw tytularnego sponsora McLarena tamtych lat. Lakier kładzie się równo na gładkiej powierzchni żywicznej, z wyraźnie czytelnym numerem #7.

Sezon 1984 jako legendarny temat kolekcjonerski

Dramat mistrzostw 1984 pozostaje jedną z najbardziej opowiadanych historii w kronikach Formuły 1, co czyni bolidy z tego sezonu szczególnie poszukiwanym tematem wśród kolekcjonerów zainteresowanych klasyczną erą turbo. W skali 1:18 bolid tej generacji osiąga długość zbliżoną do 28 centymetrów, dobrze komponując się na półce jako para z bolidem Niki Laudy z tego samego sezonu, ukazując pełną historię tej wyjątkowej rywalizacji.

Miejsce MP4/2 w kolekcji historii F1

Minichamps od lat dokumentuje klasyczne sezony F1 z pełną dokumentacją historyczną, co pozwala budować kolekcję najważniejszych momentów sportu z różnych dekad. Segment średnio-premium bez rozdzielanych elementów metalowych oznacza przystępną cenę przy zachowaniu solidnej wierności detali. To wartościowa pozycja dla każdego, kto ceni dramatyczne rozdziały historii Formuły 1.

820,00 
820,00 
0