10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Winner European GP 1993 Minichamps 1:18

McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Winner European GP 1993 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 955,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
McLaren
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
540931818
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Winner European GP 1993 Minichamps 1:18

TL;DR: Model Minichamps McLaren MP4/8 Ford #8 w skali 1:18 to odlew bolidu Ayrtona Senny, którym wygrał Grand Prix Europy 1993 na torze Donington Park. Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych elementów, a szczegóły kokpitu i owiewek widać przez przezroczyste elementy. Pozycja dla kolekcjonerów sezonu 1993.

Sezon 1993 był dla McLarena okresem przejściowym: po rozstaniu z Hondą zespół sięgnął po silniki Forda, a mimo to Ayrton Senna wciąż wygrywał wyścigi siłą własnego talentu. Grand Prix Europy na torze Donington Park, rozegrane w ulewnym deszczu, pozostaje jednym z najczęściej wspominanych wyścigów w historii Formuły 1, a to właśnie ten moment odwzorowuje niniejszy model.

Minichamps McLaren MP4/8 w skali 1:18 i sezon Forda

McLaren MP4/8 był bolidem przejściowym w historii zespołu z Woking: po zakończeniu wieloletniej współpracy z Hondą po sezonie 1992, McLaren sięgnął po jednostki Forda HB V8, dostępne wcześniej klientom zespołów mniej utytułowanych. Mimo mniejszej mocy silnika w porównaniu z fabrycznymi jednostkami rywali, Ayrton Senna i jego bolid pozostawali w stanie wygrywać wyścigi dzięki podwoziu Adriana Neweya i własnym umiejętnościom kierowcy w trudnych warunkach.

Minichamps odwzorował MP4/8 w skali 1:18 z numerem startowym 8, jakim Senna jeździł w sezonie 1993, oraz malowaniem zespołu z tamtego okresu. Odlew cynkowy nadaje modelowi realną wagę w ręku, wyraźnie odmienną od lekkich replik plastikowych. Owiewki, spojler przedni i tylny oraz kształt sidepodów odwzorowano z dbałością o proporcje względem oryginalnego podwozia F1 z 1993 roku, co przy modelach wyścigowych stanowi jedno z głównych kryteriów oceny jakości odlewu przez kolekcjonerów.

Odlew bolidu i wykończenie kokpitu

Pole dotyczące elementów otwieranych wskazuje, że nadwozie tego modelu jest jednoczęściowe, bez ruchomych paneli, co w przypadku bolidów Formuły 1 jest rozwiązaniem standardowym niemal na każdym poziomie cenowym, ponieważ konstrukcja monokoku i osłon aerodynamicznych rzadko przewiduje otwieranie elementów w skali kolekcjonerskiej. Zamiast tego uwagę przyciąga wykończenie kokpitu widocznego przez przezroczystą osłonę, deska rozdzielcza z odwzorowanym kołem kierowniczym oraz pas bezpieczeństwa kierowcy, a także detale przedniego zawieszenia i felg z widocznym układem hamulcowym.

Lakier na odlewie cynkowym kładzie się głęboko, co przy stylistyce tamtego sezonu ma znaczenie przy ekspozycji pod bezpośrednim światłem gabloty, gdzie różnice w głębi koloru między segmentami cenowymi są najbardziej widoczne. Linie podziału owiewek pozostają czytelne mimo jednoczęściowej budowy, a nadruki sponsorskie i numery startowe wykonano metodą tampodruku, dzięki czemu krawędzie liter są ostre nawet pod powiększeniem.

Grand Prix Europy 1993 w kolekcji modeli F1

Wyścig na Donington Park bywa przywoływany jako jeden z najlepszych występów kierowcy w historii sportu, kiedy Senna z piątego miejsca na starcie wyprzedził rywali na pierwszym okrążeniu w rozmytej mgle deszczu i objął prowadzenie, którego nie oddał do końca wyścigu. Model tego bolidu naturalnie łączy się z innymi miniaturami sezonu 1993 oraz wcześniejszymi bolidami McLaren-Honda, tworząc na półce chronologię ostatnich lat kariery Senny przed przejściem do Williamsa. Dla kolekcjonerów budujących tematyczny zestaw wyścigowy z lat dziewięćdziesiątych to pozycja o wysokim, rozpoznawalnym walorze historycznym.

955,00 zł
955,00 zł
0