
Mercedes E-Class #19 Team Michelin Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43

Specyfikacja
- Marka samochodu
- Mercedes
- Producent modelu
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiał
- Metal
- Stan modelu
- Nowy Model
- SKU
- B66962269
- Rok
- 2007
- Epoka
- 2000s
- Typ nadwozia
- Modele Rajdowe
- Klasa pojazdu
- Specjalne Wyścigi Wytrzymałościowe
- Otwierane elementy
- Nie
- Stan opakowania
- Nowe
- Typ modelu
- Modele Wyścigowe
- EAN / GTIN
- —
O modelu Mercedes E-Class #19 Team Michelin Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps odwzorował Mercedesa klasy E #19 zespołu Team Michelin z rajdu Paris-Peking 2007, w skali 1:43, wydarzenia zorganizowanego z okazji stulecia pierwszego przejazdu tej trasy z 1907 roku. Karoseria jest jednoczęściowym odlewem diecast bez otwieranych elementów, a osłony rajdowe i barwy sponsorskie przechodzą nieprzerwanie przez całą powierzchnię nadwozia.
Rajd Paris-Peking 2007 przywołał w formie wyścigu przygodowego wyprawę z 1907 roku, gdy pierwsze samochody przejechały trasę z Pekinu do Paryża jako próbę wytrzymałości technologii motoryzacyjnej. Ten Mercedes klasy E z numerem 19 i barwami Team Michelin reprezentuje nowoczesną klasę uczestników tego wydarzenia.
Mercedes E-Class Minichamps w skali 1:43
Jednoczęściowa karoseria i osłony rajdowe
Model nie ma otwieranych drzwi, maski czy klapy bagażnika, karoseria jest jednym odlewem cynkowym, co pozwala zachować ciasne linie podziału mimo dodatkowych elementów rajdowych, takich jak osłony podwozia, dodatkowe reflektory na przedniej masce i wzmocnione zderzaki. Jednoczęściowa forma sprawia, że te dobudowane elementy wyglądają jak integralna część nadwozia, a nie doklejone dodatki, co jest istotne dla wiarygodności modelu rajdowego.
Barwy Team Michelin i numer startowy 19
Tampo-druk odwzorowuje pakiet sponsorski Team Michelin wraz z numerem startowym 19, umieszczonym na drzwiach i masce zgodnie z regulaminem rajdu. Ponieważ nadwozie jest jednoczęściowe, grafiki przechodzą nieprzerwanie przez linie błotników i drzwi, bez przerwy, jaką wprowadzałby ruchomy panel, co przy modelach rajdowych ma szczególne znaczenie ze względu na dużą powierzchnię pokrytą oznaczeniami sponsorskimi.
Paris-Peking 2007 jako rajd stulecia
Nawiązanie do wyprawy z 1907 roku
Pierwszy przejazd trasy Pekin-Paryż w 1907 roku był pionierską próbą pokonania tysięcy kilometrów bez rozwiniętej infrastruktury drogowej, wydarzeniem, które na długo ukształtowało wizerunek motoryzacji jako narzędzia odkrywania świata. Rajd z 2007 roku, zorganizowany z okazji stulecia tej wyprawy, przywrócił formułę długodystansowego przejazdu przez wiele krajów i typów terenu, przyciągając zarówno klasyki, jak i nowoczesne samochody przystosowane do trudnych warunków.
Mercedes klasy E jako uczestnik nowoczesnej klasy
W przeciwieństwie do klasycznych pojazdów uczestniczących w takich rajdach dla wartości historycznej, samochody nowoczesnej klasy, takie jak ten Mercedes, startowały z myślą o rywalizacji w warunkach zbliżonych do współczesnego rajdu terenowego, z odpowiednio wzmocnionym podwoziem i dodatkowym oświetleniem. Taki temat rzadko trafia do oferty modeli skalowanych, co czyni ten egzemplarz nietypowym uzupełnieniem kolekcji poświęconej rajdom długodystansowym.
Miejsce w kolekcji rajdów długodystansowych
Ten Mercedes E-Class stanowi rzadki temat na tle powszechniej odwzorowywanych rajdów WRC czy Dakar, co samo w sobie może być argumentem dla kolekcjonera szukającego unikalnych pozycji na półce. Skala 1:43 pozwala zestawić go z innymi modelami rajdowymi bez zajmowania dużej przestrzeni gablotowej. Dla entuzjasty rajdów długodystansowych ten model Paris-Peking 2007 wypełnia niszę rzadko reprezentowaną w standardowej ofercie producentów.















