10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Mercedes SLS AMG Roadster Mystic White II Minichamps 1:18

Mercedes SLS AMG Roadster Mystic White II Minichamps 1:18 B66960079 Metal
1 / 9
Minichamps odtwarza w skali 1:18 Mercedesa SLS AMG Roadster w perłowej barwie Mystic White II z 2013 roku, otwartą siostrę gullwingowego coupe. Diecastowy model ma otwierane, konwencjonalne drzwi boczne, inne niż mechanizm unoszony coupe, oraz odsłonięty kokpit ze złożonym dachem. To pozycja dla kolekcjonerów nowoczesnych niemieckich supersamochodów i wariantów nadwoziowych rodziny SLS AMG.
Mercedes SLS AMG Roadster Mystic White II Minichamps 1:18
Cena aktualna: 660,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 29.09-01.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
B66960079
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes SLS AMG Roadster Mystic White II Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 Mercedes SLS AMG Roadster w barwie Mystic White II, model uliczny z 2013 roku. Diecastowy model z otwieranymi, konwencjonalnymi drzwiami, inaczej niż w przypadku wersji coupe z drzwiami otwieranymi do góry. Pozycja dla kolekcjonerów nowoczesnych niemieckich supersamochodów kabriolet.

SLS AMG Roadster, wprowadzony wkrótce po wersji coupe, musiał zrezygnować ze słynnych drzwi otwieranych do góry na rzecz konwencjonalnego rozwiązania, bo składany dach nie zostawiał miejsca na charakterystyczny mechanizm. Ten egzemplarz w perłowej bieli Mystic White II pokazuje, jak Mercedes przeniósł ducha 300 SL w otwartą, kabrioletową formę.

SLS AMG Roadster obok gullwingowego coupe

Dach kontra drzwi gullwing

SLS AMG, zaprezentowany w 2010 roku jako duchowy następca legendarnego 300 SL, przywrócił marce charakterystyczne drzwi otwierane do góry, znane fanom klasyki jako gullwing. Wersja Roadster, wprowadzona wkrótce potem, musiała jednak zrezygnować z tego rozwiązania: składany, miękki dach potrzebuje przestrzeni nad progami drzwi, której mechanizm gullwing po prostu nie zostawia, więc inżynierowie Mercedesa zaprojektowali dla otwartej wersji konwencjonalne drzwi otwierane na bok.

Wspólny silnik, różne nadwozia

Pod długą maską pozostał ten sam wolnossący silnik V8 o pojemności 6,2 litra, umieszczony z tyłu osi przedniej dla lepszego rozkładu masy, co dawało obu wersjom niemal identyczne osiągi mimo różnic w konstrukcji nadwozia. Dach składany elektrycznie w kilkanaście sekund pozwalał kierowcy przełączać się między zamkniętą a otwartą jazdą bez opuszczania fotela, co w 2013 roku, gdy powstał ten konkretny egzemplarz w barwie Mystic White II, było już standardem w segmencie luksusowych kabrioletów sportowych. Proporcje nadwozia roadstera pozostały bardzo zbliżone do coupe, z tą samą długą maską i krótką tylną częścią, co sprawia, że oba warianty dobrze rozpoznaje się z daleka mimo różnicy w konstrukcji dachu.

Konwencjonalne, otwierane drzwi zamiast gullwingu

Ten model ma otwierane drzwi w konwencjonalnym układzie, inaczej niż wersja coupe tego samego modelu, gdzie drzwi unoszą się do góry w charakterystycznym mechanizmie gullwing. Taka różnica ma znaczenie dla kolekcjonerów budujących zestawienie obu wariantów SLS AMG na jednej półce: mechanizm boczny roadstera, choć mniej spektakularny wizualnie, pozwala na łatwiejszy dostęp do wnętrza i wygodniejszą prezentację kokpitu z bliska. Wnętrze modelu odtwarza charakterystyczny dla AMG układ okrągłych zegarów i sportowych foteli z wyraźnym przeszyciem, a otwarty dach, złożony za tylnymi siedzeniami, dodatkowo ułatwia ogląd tapicerki bez potrzeby manipulowania osobnym panelem dachu. Diecastowy zawias w tym miejscu musi utrzymać drzwi w wybranej pozycji otwarcia bez samoczynnego opadania, co przy bocznym układzie jest mechanicznie prostsze do wykonania niż przy drzwiach unoszących się pionowo, jak w wersji coupe. Dla kolekcjonerów porównujących oba warianty SLS AMG to właśnie różnica w mechanizmie drzwi, a nie sam kolor czy wykończenie, bywa najciekawszym punktem odniesienia przy ustawieniu ich obok siebie.

Mystic White II — perłowy lakier w skali 1:18

Mystic White II należy do palety specjalnych lakierów AMG, opartych na wielowarstwowej strukturze z efektem perłowym, widocznym dopiero pod bezpośrednim światłem padającym pod różnymi kątami na karoserię. W przeciwieństwie do jednolitych barw solid, gdzie kolor wygląda tak samo z każdej strony, lakiery perłowe zmieniają odcień w zależności od kąta patrzenia, co w skali 1:18 wymaga od producenta zastosowania odpowiednio dobranej farby bazowej i lakieru wierzchniego, by efekt pozostał widoczny również w miniaturze. Diecastowe podłoże dobrze radzi sobie z takim wykończeniem, bo metalowa powierzchnia pod spodem daje lakierowi solidną, równą bazę, na której kolejne warstwy mogą się prawidłowo związać. Przy bliskim oglądzie pod lampą warto sprawdzić, czy przejścia między jasnymi partiami karoserii a ciemniejszymi wnękami wokół reflektorów pozostają płynne, bez śladów nierównomiernego natrysku. Biała barwa perłowa, w przeciwieństwie do klasycznej srebrnej czy czarnej, rzadziej pojawia się na modelach kolekcjonerskich tego segmentu, co dodatkowo wyróżnia ten egzemplarz na tle bardziej powszechnych wariantów kolorystycznych. Taki wybór koloru dobrze podkreśla też rzeźbiarskie linie przedniego zderzaka i bocznych wlotów powietrza, charakterystyczne dla stylistyki AMG tamtej generacji.

Miejsce roadstera w kolekcji nowoczesnych AMG

W kolekcji poświęconej nowoczesnym niemieckim supersamochodom ten SLS AMG Roadster dobrze komponuje się obok wersji coupe, tworząc na półce parę pokazującą dwa różne podejścia do tego samego nadwozia i mechanizmu drzwi. Otwierane, boczne drzwi ułatwiają prezentację kokpitu z bliska, co przy modelach ulicznych bywa równie ważne jak sama karoseria zewnętrzna. Minichamps utrzymuje ten model w środkowej półce cenowej diecastu licencyjnego, oferując solidne wykonanie lakieru perłowego bez kosztów zarezerwowanych na najdroższe repliki żywiczne z limitowanych serii. To propozycja dla kolekcjonera ceniącego nowoczesne AMG i różnorodność wariantów nadwoziowych w ramach jednej rodziny modelowej. Zestawienie kilku wariantów kolorystycznych SLS AMG, od klasycznego srebra po rzadsze lakiery perłowe, to popularny sposób budowania tematycznej witryny wśród miłośników nowoczesnych supersamochodów Mercedesa.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
660,00 zł
660,00 zł
0