10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mitsubishi Galant VR-4 #9 K. Eriksson / S. Parmander RAC Rally 1990 IXO 1:18

Mitsubishi Galant VR-4 #9 K. Eriksson / S. Parmander RAC Rally 1990 IXO 1:18
Cena aktualna: 260,00 
Ostatnie 3 sztuk
Przewidywana dostawa: 27-31.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mitsubishi
Producent modelu
IXO
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
18RMC192A
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mitsubishi Galant VR-4 #9 K. Eriksson / S. Parmander RAC Rally 1990 IXO 1:18

TL;DR: IXO, model Mitsubishi Galant VR-4 #9 K. Erikssona i S. Parmandera z RAC Rally 1990. Diecast w skali 1:18 z ery Grupy A, druga fabryczna załoga Mitsubishi na tym rajdzie. Model naturalnie tworzy parę z wersją #4 A. Vatanena z tego samego wydarzenia.

Numer #9 przypomina, że Mitsubishi wystawiało na RAC Rally 1990 więcej niż jedną załogę fabryczną, a Kenneth Eriksson był wtedy jednym z liczących się kierowców Grupy A.

Para modeli z RAC Rally 1990 w barwach Mitsubishi

Ustawione razem, modele #4 i #9 z tego samego rajdu pokazują pełną strategię fabryczną Mitsubishi w sezonie 1990: dwie załogi, ten sam samochód, różne numery i pilotów. IXO odwzorowuje obie wersje z tą samą starannością wykonania: masywne nadkola typowe dla Grupy A, dodatkowe światła rajdowe na masce i grafikę sponsorską nałożoną metodą tampo printing. Diecastowy korpus zachowuje solidną wagę charakterystyczną dla tego segmentu cenowego, bez pretensji do poziomu detalu droższych edycji żywicznych.

Kenneth Eriksson i rozwój Galanta VR-4 w Grupie A

Kenneth Eriksson, szwedzki kierowca rajdowy z bogatym dorobkiem zwycięstw w mistrzostwach świata, reprezentował w tym okresie rozwijający się program Mitsubishi w Grupie A, w którym napęd na cztery koła i turbodoładowany silnik Galanta VR-4 stawały się coraz bardziej konkurencyjne wobec europejskich rywali. RAC Rally, rozgrywany na brytyjskich odcinkach leśnych, był jednym z trudniejszych testów tego okresu sezonu. Dla kolekcjonerów budujących zestaw poświęcony Grupie A ta para modeli daje pełniejszy obraz strategii zespołowej niż pojedynczy egzemplarz.

260,00 
260,00 
0