10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Toyota Celica 2000 GT RA21 #18 J-L. Therier RAC Rally 1977 IXO 1:18

Toyota Celica 2000 GT RA21 #18 J-L. Therier RAC Rally 1977 IXO 1:18
Cena aktualna: 260,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Toyota
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Toyota
Producent modelu
IXO
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
18RMC189C
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Toyota Celica 2000 GT RA21 #18 J-L. Therier RAC Rally 1977 IXO 1:18

TL;DR: Toyota Celica 2000 GT RA21 #18 Jean-Luca Theriera od IXO to odlew diecast 1:18 z RAC Rally 1977. Therier, francuski kierowca znany z sukcesów w fabrycznym zespole Toyoty, reprezentuje okres, gdy japońska marka budowała swoją europejską reputację rajdową przez zespół Toyota Team Europe.

RAC Rally, jeden z najstarszych i najbardziej wymagających rajdów w kalendarzu, testował samochody i kierowców na brytyjskich leśnych odcinkach, gdzie warunki pogodowe zmieniały się z godziny na godzinę.

Odlew IXO i rajdowe malowanie Celiki RA21

IXO odwzorowuje w tej replice charakterystyczne dla rajdowej Celiki dodatkowe reflektory na przedniej masce oraz poszerzone nadkola, elementy kluczowe dla identyfikacji wersji przygotowanej do rywalizacji terenowej. Metalowy odlew diecast zachowuje proporcje klasycznego japońskiego coupe końca lat 70., a numer startowy 18 wraz z barwami Toyota Team Europe odwzorowane są z precyzją nadruku typową dla tej skali. Therier startował dla fabrycznego zespołu w okresie, gdy Toyota systematycznie budowała doświadczenie w europejskich rajdach przed późniejszymi sukcesami z Celicą GT-Four.

Celica RA21 w historii rajdowej Toyoty

Wczesne sukcesy modeli Celica w rajdach europejskich lat 70. położyły podwaliny pod późniejszą dominację Toyoty w WRC z generacją GT-Four w latach 90. Ten model dobrze wpisuje się w kolekcję dokumentującą korzenie rajdowego dziedzictwa japońskiej marki, obok późniejszych, bardziej znanych generacji Celiki z ery Grupy A.

0