10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mitsubishi Lancer Evo VIII MR FQ-400 Biały Otto 1:18

Mitsubishi Lancer Evo VIII MR FQ-400 Biały Otto 1:18
Cena aktualna: 1 635,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Mitsubishi
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mitsubishi
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
OT777
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mitsubishi Lancer Evo VIII MR FQ-400 Biały Otto 1:18

TL;DR: Otto odtworzył z żywicy w skali 1:18 Mitsubishi Lancera Evo VIII MR FQ-400, jedną z najmocniejszych fabrycznych wersji Evo, sprzedawaną wyłącznie na rynku brytyjskim. Nadwozie jest jednoczęściowe, biały lakier podkreśla agresywny spojler i poszerzone nadkola. Model jest używany, pudełko nosi ślady przechowywania. Rzadki temat dla fanów JDM.

FQ-400 to limitowana wersja Evo VIII przygotowana specjalnie na rynek brytyjski, z mocą przekraczającą standardowe warianty tego modelu. Otto, specjalizujący się w żywicznych odlewach niszowych sportowych sedanów, sięgnął po temat rzadko oferowany przez większych producentów diecastów.

Żywica Otto i jednoczęściowe nadwozie Evo

Odlew żywiczny pozwala uchwycić agresywny spojler tylny i poszerzone nadkola FQ-400 z ostrością, jakiej trudno oczekiwać od tańszego diecastu. Nadwozie jest zamknięte na stałe, dlatego cała precyzja modelu widoczna jest na zewnętrznej powierzchni: liniach wlotów powietrza, osadzeniu felg i krawędziach spojlera. Biały lakier trzyma równą, matową głębię typową dla fabrycznych wersji rajdowych sedanów tamtej epoki. Egzemplarz jest używany, pudełko nosi ślady przechowywania, co przy tak niszowym, limitowanym temacie jest typowe dla modeli krążących już na rynku wtórnym.

FQ-400 w kolekcji tematów JDM

Evo VIII FQ-400 to temat dla kolekcjonera skupionego na japońskich sedanach o rodowodzie rajdowym, obok Subaru Impreza WRX STI tamtej dekady. Rzadkość tej brytyjskiej wersji podnosi jej wartość jako punktu wyróżniającego w gablotce poświęconej JDM, zwłaszcza że rzadko powtarza się w innych skalach czy materiałach.

0