10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mitsubishi Lancer Evolution WRC Plain Body Czarny AUTOart 1:18

Mitsubishi Lancer Evolution WRC Plain Body Czarny AUTOart 1:18
Cena aktualna: 1 025,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Mitsubishi
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mitsubishi
Producent modelu
AUTOart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
80528
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mitsubishi Lancer Evolution WRC Plain Body Czarny AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart odlewa Mitsubishi Lancer Evolution WRC w wersji Plain Body, skala 1:18, diecast z rajdowym pakietem aerodynamicznym bez oklejenia sponsorskiego. Evo WRC to homologacyjna baza rajdowa marki z połowy lat 2000. Model mid-tier dla kolekcji tematycznych WRC.

Lancer Evolution WRC był rajdową bronią Mitsubishi w Mistrzostwach Świata, a wersja Plain Body pokazuje samochód bez malowania zespołowego, skupiając uwagę na samej konstrukcji rajdowej.

Diecast AUTOart bez livrerii zespołowej

Model jest odlewem cynkowym z rajdowym pakietem: dużym spojlerem, poszerzonymi nadkolami i światłami dodatkowymi typowymi dla samochodów startujących w rajdach. Czarna, jednolita karoseria Plain Body pozwala skupić się na samej sylwetce Evo WRC, bez rozpraszania oklejeniem sponsorskim, co niektórzy kolekcjonerzy wybierają celowo jako czystszą bazę wizualną. Detale podwozia rajdowego, takie jak osłony pod spodem i wzmocnione zderzaki, są tu odwzorowane w skali. Szczeliny między panelami są szersze niż w żywicznych edycjach limitowanych, co jest naturalnym kompromisem konstrukcji z zawiasami przy tym poziomie ceny.

Miejsce w kolekcji rajdowej

Model dobrze sprawdza się jako punkt wyjścia do budowania tematycznej półki WRC, obok wersji z livreriami konkretnych zespołów z tego samego okresu. Wersja Plain Body bywa też ceniona przez kolekcjonerów, którzy wolą czystą sylwetkę rajdową bez skojarzeń z konkretnym sezonem czy kierowcą. To pozycja środkowego segmentu cenowego, solidna technicznie, dobra baza dla tematycznej kolekcji rajdowej.

0