5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II Niebieski Metalik BBS Felgi KK-Scale 1:12

Nowość
Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II Niebieski Metalik BBS Felgi KK-Scale 1:12 KKDC120211-2 Metal
1 / 8
KK-Scale w dużej skali 1:12 odwzorowuje Nissana Skyline GT-R R34 V-Spec II z 2001 roku w niebieskim lakierze metalicznym z felgami BBS. Nadwozie jest odlewem jednoczęściowym, a wloty powietrza, tylne skrzydło i podwójne końcówki wydechu zachowują proporcje szczytowej wersji R34. Pozycja dla kolekcjonerów japońskich aut sportowych łączących technikę z popkulturą.
Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II Niebieski Metalik BBS Felgi KK-Scale 1:12
Cena aktualna: 875,00 zł
Ostatnie 2 szt.
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Nissan
Producent modelu
KK-Scale
Skala
1:12
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
KKDC120211-2
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II Niebieski Metalik BBS Felgi KK-Scale 1:12

TL;DR: KK-Scale w skali 1:12 odwzorowuje Nissana Skyline GT-R R34 V-Spec II z 2001 roku w niebieskim lakierze metalicznym z felgami BBS. Nadwozie jest odlewem jednoczęściowym bez otwieranych elementów, a duża skala podkreśla proporcje jednego z najbardziej rozpoznawalnych japońskich aut sportowych.

R34 Skyline GT-R zamyka linię modeli GT-R rozwijaną przez Nissana od lat 60, zanim marka na niemal dekadę wycofała się z tego segmentu przed powrotem w postaci GT-R R35. KK-Scale przenosi wersję V-Spec II w dużej skali 1:12, gdzie felgi BBS i niebieski lakier metaliczny zyskują czytelność niedostępną w mniejszych odlewach.

KK-Scale i jednolita karoseria Skyline GT-R R34 w skali 1:12

Jednoczęściowe nadwozie i detale komory silnika

Nadwozie tego modelu jest odlewem jednoczęściowym, bez otwieranych drzwi, maski czy bagażnika, co przy skali 1:12 pozwala utrzymać wąskie, równe szczeliny wzdłuż całej długości boku auta, trudniejsze do osiągnięcia przy ruchomych panelach na nadwoziu tej wielkości. Cynkowy odlew daje modelowi znaczący ciężar odczuwalny już przy wyjęciu z opakowania, a duża skala sprawia, że detale takie jak wloty powietrza na przednim zderzaku czy tylne skrzydło dociskowe charakterystyczne dla V-Spec II są czytelne bez powiększenia. Zestaw hamulcowy widoczny za szprychami felg BBS oraz podwójne końcówki wydechu z tyłu dopełniają obraz wersji V-Spec II, najbardziej dopracowanej odmiany R34 w ofercie Nissana.

Felgi BBS i niebieski lakier metaliczny

Felgi BBS, jeden z najbardziej pożądanych dodatków fabrycznych do R34 GT-R, odwzorowano z czytelnym rysunkiem wielordzeniowej konstrukcji, kontrastującym z niebieskim lakierem metalicznym nadwozia. Ten odcień niebieskiego przywołuje najbardziej pożądaną fabryczną barwę R34, znaną wśród fanów jako Bayside Blue, choć KK-Scale opisuje go po prostu jako niebieski metalik. Przednia atrapa z okrągłymi reflektorami i tylny spojler zachowują proporcje bliskie oryginałowi, a lakier kładzie się równo na metalowej karoserii, co dobrze pokazuje głębię powłoki pod światłem gabloty. Taki poziom wykończenia detali w dużej skali odróżnia KK-Scale od producentów oferujących wyłącznie modele 1:18 tej samej generacji GT-R.

V-Spec II, RB26DETT i status kultowego JDM

Szczytowa specyfikacja fabryczna

V-Spec II to szczytowa odmiana R34 GT-R, wprowadzona z dopracowanym systemem napędu na cztery koła ATTESA E-TS Pro i aktywnym sterowaniem wektorem skrętu tylnej osi, rozwiązaniami pożyczonymi z doświadczeń wyścigowych Nissana. Silnik RB26DETT, rzędowa szóstka z podwójnym turbodoładowaniem, stał się jednym z najbardziej cenionych jednostek napędowych w historii japońskiej motoryzacji, znanym z dużego potencjału tuningowego znacznie przekraczającego fabryczne osiągi.

Popkultura i status kultowy poza Japonią

R34 Skyline GT-R zyskał status kultowy poza Japonią głównie dzięki grom wideo, takim jak seria Gran Turismo, oraz filmom z serii Fast & Furious, co wprowadziło auto do świadomości widzów, którzy nigdy nie mieli szansy zobaczyć go na żywo poza Japonią z powodu ograniczeń importowych. Dla kolekcjonerów R34 w wersji V-Spec II stanowi szczyt oferty fabrycznej, powyżej podstawowej wersji GT-R, co KK-Scale podkreśla, dobierając felgi BBS i detale tylnego skrzydła zgodne z tą konkretną specyfikacją. Krótka produkcja R34 przed przejściem Nissana na R35 dodatkowo podnosi status tej generacji wśród kolekcjonerów.

R34 w dużej skali obok innych JDM na półce

W dużej skali 1:12 R34 GT-R V-Spec II zajmuje znacznie więcej miejsca niż typowy model 1:18, co warto uwzględnić, planując miejsce na półce obok innych japońskich sportowych aut z przełomu wieków. Jednolita, zamknięta karoseria kieruje całą uwagę na jakość lakieru, felg BBS i detali tylnego skrzydła, nie na mechanizmy otwierania, co przy tej generacji GT-R sprawdza się dobrze. Dla kolekcjonerów łączących zamiłowanie do JDM z sentymentem do gier i kina akcji przełomu wieków to pozycja, która wyróżnia się skalą na tle typowych odlewów R34. Duża skala pozwala też lepiej docenić proporcje nadwozia coupe, co czyni ten model wartym rozważenia nawet dla posiadaczy wersji 1:18 tego samego auta.

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:12

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
875,00 zł
875,00 zł
0