10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer Rally Monte Carlo 1965 Class Winner Minichamps 1:18

Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer Rally Monte Carlo 1965 Class Winner Minichamps 1:18
Cena aktualna: 985,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 28.08-01.09.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
180656750
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer Rally Monte Carlo 1965 Class Winner Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 odwzorowuje Porsche 904 GTS #150 z Rajdu Monte Carlo 1965, prowadzone przez Eugena Böhringera do zwycięstwa w klasie. Diecast łączy rajdową numerację startową z fabrycznymi liniami nadwozia 904, rzadkim tematem wśród modeli tego modelu.

Porsche 904 kojarzy się głównie z torem, więc rajdowa odmiana z Monte Carlo to temat, który wyróżnia ten model na tle typowych wersji wyścigowych.

Odlew Minichamps i detale rajdowej stylizacji

904 GTS miało nadwozie z tworzywa wzmacnianego szkłem na stalowej ramie, a niska, klinowa linia dachu jest tu odwzorowana z zachowaniem napiętych, równych przetłoczeń, których diecast w tej cenie nie zawsze osiąga. Numer startowy 150 oraz oznaczenia zespołu naniesiono metodą tampo, co daje ostre, czyste kontury liter bez rozmycia typowego dla nalepek. Zawiasy drzwi i maski pracują z wyczuwalnym oporem, a nie swobodnym opadaniem, co sygnalizuje solidność zamka w tej partii produkcyjnej. Reflektory osłonięte plexi, charakterystyczne dla wersji rajdowej, zachowują przezroczystość bez śladów odbarwień. To model budowany z uwagą do detalu specyficznego dla jednego konkretnego startu, nie do uogólnionej wersji ulicznej.

Böhringer i klasa zwycięska w Monte Carlo 1965

Eugen Böhringer był jednym z najbardziej doświadczonych kierowców rajdowych swojej epoki, a zwycięstwo klasowe w Monte Carlo 1965 na 904 GTS pokazuje wszechstronność tego modelu, zaprojektowanego przede wszystkim do wyścigów długodystansowych, a nie do rajdów górskich. Dla kolekcjonera to rzadka okazja, by zestawić 904 nie z torem Le Mans, lecz z zimowymi trasami francuskich Alp. Ten egzemplarz naturalnie łączy się z innymi modelami klasyki WRC z lat 60., budując opowieść o okresie, gdy samochody sportowe i rajdowe częściej się przenikały niż dziś.

985,00 
985,00 
0