10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 930 Carrera 3.2 Signal Orange Minichamps 1:18

Porsche 911 930 Carrera 3.2 Signal Orange Minichamps 1:18
Cena standardowa: 775,00  Cena aktualna: 660,00  -15%

Oszczędzasz 115,00 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 762,00 zł

Ostatnie 5 sztuk
Przewidywana dostawa: 31.08-02.09.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
100063025
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 930 Carrera 3.2 Signal Orange Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps w skali 1:18 odwzorowuje Porsche 911 930 Carrera 3.2 w odważnym odcieniu Signal Orange, z poszerzoną karoserią turbo-look i spojlerem „kaczy ogon”. Odlew cynkowy z otwieranymi drzwiami i maską ukazuje chłodzony powietrzem silnik. Wyrazista alternatywa dla bardziej klasycznych barw tej generacji.

Signal Orange należał do palety barw, którymi Porsche śmiało eksperymentowało na przełomie lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych, gdy fabryczne katalogi kolorów obejmowały odcienie dziś kojarzone wyłącznie z tamtą dekadą, rzadziej spotykane na nowszych 911.

Signal Orange na Porsche 911 930 Carrera od Minichamps

Lakier pod bezpośrednim światłem

Signal Orange to jeden z najbardziej nasyconych odcieni w historii palety Porsche, a pod bezpośrednim światłem lakier w tym egzemplarzu zachowuje równą intensywność bez rozjaśnień przy krawędziach paneli, co przy tak jaskrawym kolorze bywa trudne do utrzymania w miniaturze tej ceny. Linie podziału wokół drzwi, maski i klapy silnika pozostają wąskie, a przejście między lakierem i czarnymi plastikowymi elementami zderzaków jest czyste, bez rozmycia typowego dla tańszych odlewów.

Poszerzone nadkola i spojler w tym kolorze

Poszerzone nadkola tylnej osi, znane z wersji turbo, w tym pomarańczowym egzemplarzu wyglądają jeszcze bardziej wyraziście niż na ciemniejszych barwach, ponieważ jaskrawy kolor uwydatnia każdą krzywiznę błotnika. Spojler „kaczy ogon” na klapie silnika zachowuje właściwe proporcje względem karoserii, a felgi Fuchs osadzone głęboko w nadkolach dopełniają sportowy charakter stylizacji turbo-look, niezależnie od braku turbosprężarki pod maską.

Carrera 3.2 i mechanika wspólna dla generacji G

Silnik 3,2 litra i różnica względem SC

Pod klapą silnikową kryje się odwzorowanie płaskiego, sześciocylindrowego silnika 3,2 litra, który w 1984 roku zastąpił wcześniejszą jednostkę 3,0 z modelu SC, przynosząc więcej mocy przy zachowaniu chłodzenia powietrzem. To ta sama mechaniczna podstawa, która napędzała również wersje coupe w innych barwach tej generacji, a różnica między egzemplarzami sprowadza się głównie do lakieru i wybranych dodatków.

Odważne barwy jako świadectwo epoki

Odważne barwy fabryczne tamtej dekady, takie jak Signal Orange, dziś działają jak wizualny znacznik epoki, łatwiej rozpoznawalny niż stonowane odcienie, które mogłyby pochodzić z prawie każdego okresu produkcji 911. Dla kolekcjonera budującego zestaw generacji G to właśnie taki egzemplarz najsilniej komunikuje przynależność do lat osiemdziesiątych już na pierwszy rzut oka.

Pomarańczowy 930 na tle innych klasyków generacji G

Pomarańczowy 930 Carrera 3.2 w skali 1:18 mierzy około 22 centymetrów i dobrze kontrastuje na półce z bielszymi lub czerwonymi egzemplarzami tej samej generacji, dodając zestawowi wyraźny akcent kolorystyczny. To pozycja dla kolekcjonera, który już posiada bardziej klasyczne barwy tej serii i szuka egzemplarza podkreślającego odważniejszą stronę fabrycznej palety Porsche z tamtych lat.

Pierwotna cena wynosiła: 775,00 zł.Aktualna cena wynosi: 660,00 zł.
Pierwotna cena wynosiła: 775,00 zł.Aktualna cena wynosi: 660,00 zł.
0