10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 964 Turbo 3.6 Czerwony MR Collection 1:43

Porsche 911 964 Turbo 3.6 Czerwony MR Collection 1:43
Cena aktualna: 730,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 27-31.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
MR Collection
Skala
1:43
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
MR07B
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 964 Turbo 3.6 Czerwony MR Collection 1:43

TL;DR: Model Porsche 911 964 Turbo 3.6 z 1993 roku, w kolorze Red, od MR Collection to żywiczna replika w skali 1:43. Odwzorowuje ostatnią, najmocniejszą odmianę Turbo generacji 964 z powiększonym silnikiem 3,6 litra, precyzyjnie oddaną w kompaktowym formacie sealed konstrukcji.

Turbo 3.6 zamykało produkcję generacji 964 jako jej najmocniejszą odmianę, a MR Collection dobrze dokumentuje ten moment w niewielkiej, ale precyzyjnej skali 1:43.

Precyzja MR Collection w małej skali

Sealed konstrukcja żywiczna pozwala MR Collection uzyskać ostre linie tylnego spoilera whale-tail oraz poszerzonych nadkoli tylnej osi, elementy kluczowe dla rozpoznania wersji Turbo na tle standardowej Carrera. Czerwony lakier Red dobrze podkreśla te przetłoczenia nawet w skali 1:43, gdzie mniej dokładne odlewy często tracą wyrazistość detali. Brak otwieranych elementów jest typowym kompromisem tego segmentu, skoncentrowanego na wierności linii karoserii, a nie na interaktywności modelu.

Turbo 3.6 jako zwieńczenie ery powietrznie chłodzonych Turbo

Powiększenie silnika do 3,6 litra w ostatnim roku produkcji 964 Turbo przyniosło zauważalny wzrost mocy względem wcześniejszej wersji 3.3, co uczyniło ten wariant najbardziej pożądanym wśród kolekcjonerów szukających szczytowej odmiany tej generacji. Dla zestawu poświęconego historii Turbo w gamie 911 ten model dobrze domyka etap chłodzenia powietrzem, zanim kolejna generacja 993 przejęła tę filozofię na ostatni raz przed przejściem na chłodzenie cieczą.

730,00 
730,00 
0