5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche 911 991.1 Turbo S Kabriolet Niebieski Minichamps 1:43

Nowość
Porsche 911 991.1 Turbo S Kabriolet Niebieski Minichamps 1:43 410067182 Metal
1 / 5
Minichamps Porsche 911 991.1 Turbo S Cabriolet Blue w skali 1:43 to metalowy odlew z 2016 roku, który oddaje topową odmianę 991.1 w wersji z otwartym nadwoziem. Niebieski lakier i jednoczęściowe nadwozie bez otwieranych elementów podkreślają szeroki zad i muskularną sylwetkę. Model dla kolekcjonerów nowoczesnych 911 z turbodoładowaniem, którzy zbierają także wersje kabriolet.
Porsche 911 991.1 Turbo S Kabriolet Niebieski Minichamps 1:43
Cena aktualna: 700,00 zł
Ostatnie 2 szt.
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
410067182
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 991.1 Turbo S Kabriolet Niebieski Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps Porsche 911 991.1 Turbo S Cabriolet Blue w skali 1:43 to metalowy odlew z 2016 roku, przedstawiający topową odmianę generacji 991.1 w wersji kabriolet. Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych elementów, a niebieski lakier podkreśla szeroki zad. Model dla kolekcjonerów nowoczesnych, doładowanych 911.

Turbo S zawsze było zwieńczeniem gamy 911, samochodem, który łączył szerokie nadwozie z osiągami na poziomie supersamochodów. W wersji kabriolet te cechy mieszają się z lekkością otwartego auta. W skali 1:43 widać je jako poszerzone błotniki i zdecydowany, masywny tył.

Minichamps Porsche 911 991.1 Turbo S Cabriolet 1:43 w niebieskim lakierze

Turbo S w generacji 991.1

Turbo S w generacji 991.1 napędzał podwójnie doładowany silnik boxer o pojemności 3,8 litra, rozwijający około 560 KM, z napędem na cztery koła i skrzynią PDK. To najmocniejsza odmiana tej generacji w gamie, a wersja kabriolet łączy te osiągi z otwartym nadwoziem. Rocznik 2016 pasuje do późnej fazy 991.1. Dla kolekcjonera ważne jest to, że nadwozie Turbo jest szersze niż w Carrerze, a ta różnica przekłada się na wizualną masywność. Model z Minichamps oddaje te proporcje w skali 1:43, gdzie szerokość nadwozia i potężne błotniki od razu odróżniają go od zwykłych wersji.

Niebieski lakier i jednoczęściowa bryła

Model nie ma otwieranych elementów, a nadwozie to jedna spójna bryła. Szczeliny są wąskimi, równymi rowkami, a cała ocena jakości odbywa się na zewnątrz: lakier, proporcje, felgi i szyby. Niebieski kolor ma chłodniejszy charakter niż czerwień czy pomarańcz i ładnie podkreśla krzywizny tylnych błotników. Pod lampą odsłania głębię, w półcieniu ciemnieje. Metalowa skorupa sprzyja gładkiemu lakierowi, więc obserwuj odbicie wzdłuż boku: powinno płynąć bez załamań. Brak zawiasów daje też pewność przy przestawianiu modelu.

Odlew 1:43 i ocena wykończenia

Masa, rozmiar i tolerancje

Oryginalne Porsche 991 Turbo S ma około 4,5 m długości, więc model w skali 1:43 mierzy około 10,5 cm. Odlew metalowy ma wyraźną masę i stabilnie stoi na półce. Szersze tolerancje niż w żywicy oznaczają, że drobne krawędzie bywają łagodniejsze, a detale uproszczone, ale w tej skali liczy się czytelność sylwetki. Skala 1:43 pozwala zestawić kilka wersji 991 na jednej półce i zobaczyć, jak różni się Turbo od Carrery: szerszy zad, inne zderzaki, inne felgi.

Jak ocenić model samemu

Przy Turbo S najważniejszy jest zad: sprawdź, czy tylne błotniki są wyraźnie szersze niż przednie i czy przechodzą płynnie w linię pasa. Następnie oceń stance: wysokość nadwozia nad felgami i położenie kół w nadkolach. Na koniec obejrzyj lakier pod jednym źródłem światła. Dla kolekcjonera, który zna już zwykłe 991, różnica powinna być natychmiast czytelna, i to jest najlepszy test wierności. Polscy kolekcjonerzy lubią takie porównania wersji, więc zestawienie z Carrerą daje dużo satysfakcji.

Szczyt gamy 991 na półce

Niebieski Turbo S Cabriolet pełni rolę akcentu w serii nowoczesnych 911: obok wersji Carrera pokazuje, jak ewoluowała hierarchia w gamie, a obok klasyków chłodzonych powietrzem unaocznia, jak daleko poszło Porsche w kwestii osiągów. Model jest jednoczęściowy, więc nie wymaga ostrożności przy zawiasach. Przechowuj go w witrynie, z dala od słońca i wilgoci, a kurz usuwaj miękkim pędzelkiem. Kto zbiera współczesne supersamochody w skali 1:43, znajdzie tu wyrazisty, dobrze osadzony w temacie egzemplarz.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
700,00 zł
700,00 zł
0