5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche 911 991.2 GT2 RS Czerwony Minichamps 1:43

Nowość
Porsche 911 991.2 GT2 RS Czerwony Minichamps 1:43 410067227 Metal
1 / 5
Minichamps Porsche 911 991.2 GT2 RS w skali 1:43, metalowy odlew w czerwonym lakierze, supersportowe coupe z 2018 roku. Korpus jest jednolity, bez otwieranych elementów, więc liczą się agresywna sylwetka, szerokie nadkola, tylne skrzydło i felgi. Nieco ponad 10 cm długości, czyli mocne 911 z napędem na tylną oś, które nie zajmie całej półki w witrynie.
Porsche 911 991.2 GT2 RS Czerwony Minichamps 1:43
Cena aktualna: 305,00 zł
Ostatnie 2 szt.
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
410067227
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 991.2 GT2 RS Czerwony Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps Porsche 911 991.2 GT2 RS 1:43 to metalowy odlew w czerwonym lakierze, odwzorowujący supersportowe coupe z 2018 roku. Korpus jest jednolity, bez otwieranych elementów, więc liczą się agresywna sylwetka, tylne skrzydło i felgi. Mały model dla tych, którzy chcą mieć najmocniejsze 911 z napędem na tylną oś na jednej półce.

Siedemset koni mechanicznych przekazywanych wyłącznie na tylną oś: ta liczba tłumaczy, dlaczego GT2 RS nie jest zwykłym 911. W skali 1:43 Minichamps oddaje ją przede wszystkim bryłą, bo na dziesięciu centymetrach długości sylwetka musi mówić wszystko, co oryginał mówi mocą. Czerwony lakier podkreśla to jeszcze mocniej.

Minichamps Porsche 911 991.2 GT2 RS w odlewie metalowym 1:43

Sylwetka bez otwieranych elementów

Model jest jednolitą, odlaną skorupą, bez otwieranych elementów, a przy GT2 RS ma to sens: o jego charakterze decyduje zewnętrzna aerodynamika, nie wnętrze silnika. Duże tylne skrzydło, rozbudowane wloty z przodu i szerokie nadkola ocenisz po tym, jak światło przesuwa się po nadwoziu. W jednolitym korpusie szczeliny wokół drzwi i pokryw są wąskie i spójne, bo nie ma zawiasów wymagających luzu. Czerwony lakier pokazuje każdą nierówność, więc jeśli powierzchnia wygląda gładko pod lampą, odlew zdaje test.

Skrzydło, felgi i detal mierzony w milimetrach

W skali 1:43 jeden milimetr odpowiada około czterem centymetrom oryginału, więc każda grubość krawędzi skrzydła ma znaczenie. Oceń, czy płaszczyzny skrzydła są cienkie i proste, czy felgi mają widoczną głębię szprych, czy przez szprychy widać tarcze hamulcowe i czy opony mają odpowiednią szerokość, bo GT2 RS stoi na bardzo szerokich gumach. Odlew metalowy utrzymuje te elementy sztywniej niż drobne plastikowe doklejki, które w tej skali łatwo zgiąć przy czyszczeniu. Wada jest uczciwa: lusterka i inne cienkie detale nie dorównują wiernością częściom spotykanym w modelach z wyższych półek.

Rekord Nordschleife i miejsce GT2 RS w rodzinie 911

Moc, napęd i rekord z 2017 roku

Wersja 991.2 GT2 RS ma doładowany silnik boxer 3.8 o mocy 700 KM i napędza wyłącznie tylną oś, co odróżnia ją od 911 Turbo z napędem na cztery koła. W 2017 roku ustanowiła rekord okrążenia Nordschleife wśród samochodów seryjnych, później pobity przez inne konstrukcje. Ta informacja ma znaczenie dla modelu: kolekcjonerzy kupują GT2 RS jako symbol szczytu sportowej linii 911, a nie jako kolejne coupe. Karta produktu podaje rok 2018, a klasa pojazdu to supersamochody.

GT2 RS na półce obok Turbo

Wśród modeli Porsche 911 GT2 RS zajmuje miejsce na przeciwnym biegunie niż turystyczne Carrery: nie ma tu kompromisu komfortu. Postaw go obok 996 Turbo, a zobaczysz dwie filozofie szybkiego 911: jedną z napędem na cztery koła, drugą wyłącznie tylnonapędową. W tej samej skali 1:43 różnica w dachu, skrzydle i przedniej partii wynika z samej bryły, bez czytania opisów. To prosty sposób na ułożenie mini-chronologii, która rośnie z każdym kolejnym modelem i nie wymaga rozbudowy witryny.

Światło, kurz i zakup do kolekcji supersamochodów

Miniatura ma nieco ponad 10 cm długości, więc zmieści się w płytkiej szufladzie witryny i nie przytłoczy sąsiadów. Czerwień najlepiej prezentuje się w świetle z boku, z dala od okna, bo promienie słoneczne z czasem szkodzą lakierowi. Wady? Skala 1:43 oddaje wnętrze zaledwie symbolicznie, a brak otwieranych elementów oznacza, że model się ogląda, nie rozbiera. Jeśli chcesz kupić odlew z mocnym akcentem na sylwetce supersamochodu i rozsądną ceną jak na tę półkę, GT2 RS od Minichamps jest zwartym wyborem do kolekcji współczesnych Porsche.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
305,00 zł
305,00 zł
0