10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 993 Carrera Żółty Norev 1:18

Porsche 911 993 Carrera Żółty Norev 1:18
Cena aktualna: 250,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Norev
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
187596
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 993 Carrera Żółty Norev 1:18

TL;DR: Norev odlewa Porsche 911 993 Carrera z 1994 roku, diecast 1:18, żółty lakier, nadwozie jednoelementowe bez otwieranych drzwi. Model reprezentuje ostatnią generację 911 chłodzoną powietrzem, cenioną wśród kolekcjonerów za płynność sylwetki.

993 uznawana jest za jedną z najbardziej dopracowanych stylistycznie generacji 911, a żółty lakier tego egzemplarza dodatkowo podkreśla jej opływowe linie.

Jednoelementowa konstrukcja i odlew Norev

Cynkowy odlew daje modelowi solidną wagę w dłoni, a nadwozie zamknięte na stałe pozwala Norev utrzymać równe, ciągłe linie progu i błotnika bez luzów typowych dla zawiasów. Cała precyzja tego wykonania rozgrywa się na zewnętrznej powłoce: zderzak zintegrowany z linią nadwozia, wnęki reflektorów i tylny spoiler odwzorowane bez podziałów przełamujących sylwetkę. Żółty lakier kładzie się równo, choć bez głębi typowej dla wyższych segmentów cenowych - to solidny środek rynku diecastowego.

993 jako zwieńczenie epoki chłodzenia powietrzem

Generacja 993 zamknęła erę silników chłodzonych powietrzem w 911, zanim Porsche przeszło na chłodzenie cieczą w modelu 996. Wielu kolekcjonerów uznaje ją za ostatnią „czystą” 911 w duchu klasycznej filozofii marki, co czyni ją naturalnym punktem odniesienia w chronologicznej kolekcji. Dla polskich zbieraczy, często wchodzących w hobby przez modele plastikowe, 993 to okazja do docenienia ewolucji sylwetki bez inwestowania w wyższy segment cenowy.

Ekspozycja modelu w kolekcji

Model dobrze sprawdza się w rzędzie chronologicznym 911, obok wcześniejszych wersji 964 czy 930, pokazując płynną ewolucję sylwetki tylnego silnika przez dekady. Jednoelementowe nadwozie ułatwia codzienną obsługę - żółty lakier wystarczy trzymać poza bezpośrednim światłem i odpylać miękkim pędzelkiem. Ustawiony w gablocie samodzielnie lub w grupie klasycznych Porsche, egzemplarz broni się czystością linii i rozpoznawalnym kolorem.

0