10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 993 RWB Son Goku Purple GT Spirit 1:18

Porsche 911 993 RWB Son Goku Purple GT Spirit 1:18
Cena standardowa: 435,00  Cena aktualna: 415,00  -5%

Oszczędzasz 20,00 zł

Wysyłka około 29.09-09.10.2026
Ostatnie 2 rezerwacji
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
GT Spirit
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
GT571
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 993 RWB Son Goku Purple GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit odwzorowuje w skali 1:18 Porsche 911 993 w wersji RWB Son Goku, fioletowa żywica z 2024 roku – jednoczęściowe nadwozie bez otwieranych paneli, oddające poszerzone nadkola i głęboki spojler japońskiego programu Rauh-Welt Begriff na klasycznej platformie 993.

Rauh-Welt Begriff to nie fabryczna specyfikacja, a filozofia jednego człowieka – Akiry Nakai, który od lat przerabia klasyczne Porsche 911 w Japonii, nadając każdemu egzemplarzowi indywidualne imię i temat. Son Goku, nawiązujący do popkultury, jest jednym z takich tematów, a fiolet doskonale podkreśla radykalną sylwetkę widebody na bazie 993.

Filozofia Rauh-Welt Begriff na platformie 993

RWB nie jest producentem w tradycyjnym sensie – to warsztat, w którym Nakai osobiście przycina, poszerza i pasuje nadkola do każdego 911, jaki do niego trafi, zwykle na bazie generacji chłodzonych powietrzem: 964, 993, a czasem nowszych. 993, ostatnia generacja z chłodzeniem powietrznym, jest wśród entuzjastów RWB szczególnie cenionym punktem wyjścia, bo jej zaokrąglona sylwetka dobrze przyjmuje agresywne, szerokie nadkola charakterystyczne dla stylu. Każdy egzemplarz RWB otrzymuje własną nazwę i temat kolorystyczny, często inspirowany popkulturą lub osobistą historią właściciela – to praktyka bliższa street artowi niż seryjnemu tuningowi. Głęboki tylny spojler, montowany wysoko nad tylną klapą, i poszerzone błotniki, wystające wyraźnie poza linię oryginalnego nadwozia, są wizualnym podpisem stylu i najważniejszym testem wierności każdej repliki tego tematu.

Żywica GT Spirit i odwzorowanie widebody bez otwieranych paneli

Żywica dobrze radzi sobie z ostrymi, wystającymi krawędziami poszerzonych nadkoli – formy diecastowe przy takiej geometrii częściej wymagają szerszych tolerancji, które spłaszczają wrażenie agresywności widebody. Nadwozie tego modelu jest jednoczęściowe, bez otwieranych drzwi, maski czy klapy silnika, co przy tak rozbudowanej, poszerzonej sylwetce ma sens: linia progu i krawędzi nadkola biegnie nieprzerwanie, bez cieni szczelin zawiasowych zaburzających odbiór szerokości nadkoli. Fioletowy lakier na żywicznej skorupie ma głęboki, nasycony odcień, który pod skierowanym światłem ujawnia subtelny metaliczny połysk – dobrze pasujący do tematycznej, popkulturowej nazwy tego egzemplarza. Odlew jest lżejszy w dłoni niż porównywalny diecast, co jest cechą całej kategorii żywicznej.

Skala 1:18 i miejsce tuningowych tematów w kolekcji

Skala 1:18 dobrze pokazuje rozmiar poszerzonych nadkoli i wysokość tylnego spojlera – detale, które w mniejszej skali łatwo zgubić. GT Spirit działa w segmencie środkowym żywicznych replik, lepiej wykończonych niż masowy diecast, ale bez rękodzielniczego montażu setek osobnych elementów typowego dla najdroższych replik oryginalnych, seryjnych 911. Tematy RWB stanowią osobną kategorię kolekcjonerską, bliższą kulturze tuningu niż fabrycznej historii marki, co czyni je ciekawym kontrapunktem dla bardziej klasycznych 911 na tej samej półce.

Dla kogo ten temat ma sens

Ten model najlepiej trafi do kolekcjonerów zainteresowanych japońską kulturą tuningową, nie tylko fabryczną historią Porsche. Fiolet Son Goku dobrze wyróżnia się na tle bardziej stonowanych klasycznych 911, wprowadzając na półkę zupełnie inny rozdział niż standardowa Carrera czy Turbo z tej samej epoki.

Pierwotna cena wynosiła: 435,00 zł.Aktualna cena wynosi: 415,00 zł.
Pierwotna cena wynosiła: 435,00 zł.Aktualna cena wynosi: 415,00 zł.
0