5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 996 GT2 Czerwony KK-Scale 1:18

Porsche 911 996 GT2 Czerwony KK-Scale 1:18
Cena aktualna: 350,00 zł
Ostatnie 3 szt.
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
KK-Scale
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
KKDC181454
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 996 GT2 Czerwony KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale Porsche 911 996 GT2 w skali 1:18 to czerwony, metalowy odlew najmocniejszej, napędzanej na tylną oś odmiany generacji 996 z 2001 roku, zbudowanej na bazie 911 Turbo. Nadwozie jest jednolitą bryłą bez otwieranych elementów, a jaskrawa czerwień wyraźnie wyróżnia ten egzemplarz na półce obok ciemniejszych wariantów tej samej odmiany.

Czerwień na GT2 generacji 996 przyciąga uwagę inaczej niż bardziej stonowane granat czy czerń, podkreślając agresywne nadkola i tylny spoiler charakterystyczne dla tej skrajnej, napędzanej na tylną oś odmiany. KK-Scale odwzorowuje ten wariant kolorystyczny z taką samą precyzją jak ciemniejsze egzemplarze, dając kolekcjonerom wyraźny akcent na półce pełnej niemieckich sportowych aut.

KK-Scale Porsche 911 996 GT2 1:18 w czerwieni

Jaskrawa czerwień i jednolita bryła nadwozia

Czerwień na tej odmianie podkreśla poszerzone nadkola i niski, rozciągnięty tylny spoiler charakterystyczny dla GT2, elementy, które na ciemniejszych kolorach łatwiej umykają uwadze przy pierwszym spojrzeniu. Nadwozie jest jednolitą bryłą, bez otwieranych drzwi, maski czy klapy silnika, co pozwala utrzymać równe, wąskie szczeliny wzdłuż całej karoserii, dobrze widoczne właśnie na jaskrawym kolorze. Przednie i tylne nakładki progowe, charakterystyczne dla tej odmiany, zachowują ostre krawędzie, a felgi utrzymują właściwy rozstaw wobec poszerzonych nadkoli, bez wystawania ponad linię karoserii.

Odlew metalowy i precyzja wykończenia

Metal daje temu modelowi odczuwalny ciężar, inny niż lżejsze odlewy żywiczne spotykane w droższych segmentach rynku modeli kolekcjonerskich. Lakier na twardej powierzchni diecastu trzyma głębię czerwieni pod światłem gablotowym, a drobne detale, takie jak emblematy GT2 na tylnej klapie, zachowują czytelność przy bliższym oglądaniu. Tolerancje odlewu cynkowego są szersze niż przy żywicy, co widać przy bardzo uważnym porównaniu krawędzi wlotów powietrza, ale przy przystępnej cenie tej linii modeli jest to naturalny, w pełni akceptowalny kompromis. KK-Scale konsekwentnie stosuje ten sam standard wykończenia w całej linii modeli ulicznych Porsche.

Najmocniejsza, napędzana na tylną oś odmiana 996

Rodowód homologacyjny GT2 wobec wersji Turbo

GT2 powstało jako skrajna odmiana 911 Turbo, odchudzona i pozbawiona napędu na obie osie, z mocą kierowaną wyłącznie na tylne koła, w połączeniu z turbodoładowaniem bez elektronicznych systemów kontroli trakcji znanych z wersji Turbo. Taka konfiguracja dała autu reputację wymagającego, ale nagradzającego precyzyjne prowadzenie modelu w swojej generacji, silniej związanego z regulaminami wyścigowymi niż standardowy Turbo. KK-Scale odwzorowuje auto w konfiguracji ulicznej, zachowując proporcje poszerzonych nadkoli i tylny spoiler charakterystyczny dla tej odmiany. Rodowód homologacyjny tej odmiany pozostaje wyraźnie czytelny w kształcie nadwozia, niezależnie od wybranego koloru.

Czerwień obok ciemniejszych wariantów tej samej odmiany

Na półce czerwony egzemplarz dobrze zestawia się z granatowym i czarnym wariantem tej samej odmiany, pokazując, jak różne wybory kolorystyczne zmieniają odbiór tej samej, skrajnej konfiguracji 996. Jaskrawa czerwień dobrze sprawdza się jako centralny akcent kolekcji, podczas gdy ciemniejsze warianty pełnią rolę bardziej stonowanego tła. Przy skali 1:18 model mierzy około dwudziestu dwóch centymetrów długości, odpowiadając proporcjom oryginalnego coupe, i mieści się bez trudu na standardowej półce gablotowej obok innych odmian generacji 996.

Model dla kolekcji niemieckich sportowych aut

KK-Scale sytuuje się w segmencie dostępnym cenowo, pomiędzy masowym diecastem a drogimi odlewami żywicznymi sygnowanymi przez specjalistyczne pracownie, oferując przy tym detal wystarczający do uważnego oglądania na półce gablotowej. To rozsądny wybór dla kolekcjonera zestawiającego różne odmiany generacji 996 bez konieczności sięgania po najdroższe segmenty rynku modeli kolekcjonerskich. Zamknięta bryła nadwozia nie jest tu ograniczeniem, lecz świadomym wyborem pozwalającym zachować precyzyjne szczeliny i równą linię karoserii na całej długości auta. Czerwień dobrze komponuje się zarówno z granatowym, jak i czarnym wariantem tej samej odmiany na tej samej półce, czyniąc ten model wyraźnym akcentem szerszej kolekcji Porsche z przełomu wieków.

350,00 zł
350,00 zł
0