10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 997 Carrera 4 Dark Blue Metallic Minichamps 1:43

Porsche 911 997 Carrera 4 Dark Blue Metallic Minichamps 1:43
Cena aktualna: 200,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
WAP02010016
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 997 Carrera 4 Dark Blue Metallic Minichamps 1:43

TL;DR: Porsche 911 997 Carrera 4 w granatowym metaliku to diecastowy model 1:43 od Minichamps z 2006 roku, odwzorowujący wariant bazowej Carrery z napędem na cztery koła. Litera 4 w nazwie sygnalizuje lepszą trakcję w trudnych warunkach, bez utraty charakterystycznego, tylnosilnikowego układu 911.

Napęd na cztery koła w 911 zawsze budził pytania wśród purystów marki, przywiązanych do klasycznego układu z silnikiem i napędem skupionym na tylnej osi, ale Carrera 4 udowodniła, że dodatkowa trakcja nie musi oznaczać utraty charakteru.

Zamknięty korpus Minichamps i głęboki granat metaliku

Granatowy metalik, głęboki i stonowany, dobrze pokazuje subtelne różnice w sylwetce Carrery 4 względem wersji z napędem na tylną oś, przede wszystkim delikatnie poszerzone tylne nadkola, potrzebne, by zmieścić dodatkowe elementy układu przeniesienia mocy na przednią oś. Minichamps formuje korpus jako zamknięty, jednoczęściowy odlew w skali 1:43, bez otwieranych drzwi czy maski, co pozwala zachować precyzję tej niewielkiej, ale zauważalnej różnicy w proporcjach nadwozia. Model musi trafić w te detale, bo to właśnie szerokość tylnych nadkoli, nie żadny widoczny emblemat, była głównym sygnałem rozpoznawczym wersji z napędem na cztery koła w rzeczywistym samochodzie.

Carrera 4 i pytanie o charakter napędu w 911

911 od dekad kojarzyło się z silnikiem umieszczonym za tylną osią i napędem skupionym wyłącznie na kołach tylnych, a wprowadzenie wariantu z napędem na cztery koła budziło pytania, czy dodatkowa trakcja nie zmieni charakteru samochodu, który zawdzięczał swoją reputację właśnie temu specyficznemu układowi. Carrera 4 odpowiadała na realną potrzebę klientów jeżdżących w regionach o trudnych warunkach zimowych, oferując lepszą trakcję bez fundamentalnej zmiany filozofii modelu. Poszerzone tylne nadkola, konieczne technicznie, stały się przy tym subtelnym elementem stylistycznym, odróżniającym wersję 4 na pierwszy rzut oka dla znających się na temacie obserwatorów.

Ustawiona obok wersji z napędem na tylną oś tej samej generacji, granatowa Carrera 4 dobrze pokazuje, jak niewielka techniczna różnica przekłada się na zauważalną odmienność sylwetki w kolekcji poświęconej wariantom napędu 997.

0