10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 997 GT3 RSR #76 IMSA Performance Matmut R. Narac / R. Lietz / P. Long 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:43

Porsche 911 997 GT3 RSR #76 IMSA Performance Matmut R. Narac / R. Lietz / P. Long 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 170,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
400087876
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 997 GT3 RSR #76 IMSA Performance Matmut R. Narac / R. Lietz / P. Long 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps odtwarza Porsche 911 997 GT3 RSR #76 IMSA Performance Matmut z Le Mans 2008, skala 1:43. Diecast z liwerią klasy GT i załogą Narac, Lietz oraz Long dokumentuje kolejny rozdział rywalizacji prywatnych zespołów Porsche na torze Sarthe.

Zespoły klienckie Porsche stanowiły trzon klasy GT w Le Mans, a francuska stajnia IMSA Performance Matmut regularnie liczyła się w tej walce.

Odlew i detale liwerii GT3 RSR

Model w skali 1:43 zachowuje charakterystyczne poszerzone nadkola i agresywny tylny spojler GT3 RSR, a niebiesko-biała liweria zespołu Matmut z licznymi logotypami sponsorów nałożona jest tampodrukiem, który utrzymuje czytelność napisów nawet na tak małej powierzchni. Odlew cynkowy daje solidne wrażenie w dłoni, a numer startowy 76 wraz z oznaczeniami klasowymi umieszczono z dbałością o zgodność z dokumentacją wyścigową tamtego sezonu.

Le Mans 2008 i rywalizacja klasy GT

Sezon 2008 przypadł na okres, gdy klasa GT wciąż była zdominowana przez 911 GT3 RSR różnych zespołów prywatnych, co czyniło rywalizację wewnątrz klasy wyjątkowo wyrównaną. Załoga Narac, Lietz i Long reprezentowała jeden z bardziej rozpoznawalnych francuskich zespołów tamtej ery. Dla kolekcjonera budującego serię Le Mans klasy GT ten model dobrze zestawia się z innymi numerami startowymi tej samej generacji, tworząc spójną narrację sezonu 2008.

To eksponat dla osób ceniących dokumentację konkretnego wyniku, a nie jedynie ogólną sylwetkę auta wyścigowego.

0