10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 997 GT3 RSR Biały z Niebieskimi i Pomarańczowymi Paskami 2007 Minichamps 1:43

Porsche 911 997 GT3 RSR Biały z Niebieskimi i Pomarańczowymi Paskami 2007 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 160,00 
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 27-31.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
WAP02000618
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 997 GT3 RSR Biały z Niebieskimi i Pomarańczowymi Paskami 2007 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps w skali 1:43 odwzorowuje białe Porsche 911 997 GT3 RSR z niebiesko-pomarańczowymi pasami z sezonu 2007, fabryczną wersję wyścigową klasy GT. Diecast oddaje poszerzony pakiet aerodynamiczny i grafikę zawodniczą tej torowej odmiany 911.

RSR to wersja 911 zbudowana wyłącznie do rywalizacji, bez kompromisów na użytek uliczny, co widać już w samej agresywności nadwozia.

Fabryczna aerodynamika RSR w diecaście

GT3 RSR różni się od ulicznej GT3 RS znacznie szerszymi nadkolami, większym spojlerem i dodatkowymi wlotami chłodzącymi rozmieszczonymi po całej karoserii, co odzwierciedla wymogi regulaminu klasy GT w wyścigach długodystansowych. Minichamps przenosi te elementy z zachowaniem czytelnej grafiki pasów niebiesko-pomarańczowych na białym tle, co przy tak zakrzywionych panelach bocznych wymaga precyzyjnego nadruku. Pakiet aerodynamiczny jest tu wyraźnie masywniejszy niż przy wersjach ulicznych tej generacji, co model dobrze komunikuje przez proporcje nadkoli i spojlera.

RSR jako szczyt torowej linii 997

Dla kolekcjonera budującego zestaw torowych odmian 911, RSR reprezentuje szczyt tej linii w generacji 997, ponad GT3 i GT3 RS w hierarchii agresywności aerodynamicznej. Ustawiony przy tych dwóch wersjach ulicznych, pokazuje wyraźnie, gdzie kończy się kompromis drogowy a zaczyna czysta specyfikacja wyścigowa. To pozycja dla kolekcjonera śledzącego pełną drabinę sportowych odmian jednej generacji 911.

160,00 
160,00 
0