10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 GT1 #26 K. Wendlinger / Goody / Y. Dalmas 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18

Porsche 911 GT1 #26 K. Wendlinger / Goody / Y. Dalmas 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18
Cena aktualna: 530,00 
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 26-28.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
UT Models
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
180966626
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 GT1 #26 K. Wendlinger / Goody / Y. Dalmas 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models w skali 1:18 odtwarza Porsche 911 GT1 #26 z 24 Godzin Le Mans 1996, prowadzonego przez fabryczną załogę Porsche. Diecast z sezonu debiutu GT1, który zajął miejsce na podium w klasie GT1. Otwierane elementy i solidna waga odlewu.

911 GT1 był odpowiedzią Porsche na nowy regulamin klasy GT1, łączącym przednią część nadwozia zbliżoną do drogowego 911 z tyłem opartym na konstrukcji prototypu wyścigowego, co dało fabrycznemu zespołowi mocarny, choć niecodzienny samochód na sezon 1996.

UT Models i konstrukcja hybrydowego nadwozia GT1

UT Models był w połowie lat dziewięćdziesiątych cenionym producentem detalicznych odlewów wyścigowych 1:18, a modele Le Mans z tego okresu do dziś mają ugruntowaną pozycję u kolekcjonerów, mimo że produkcja marki nie jest już kontynuowana. Karoseria GT1 łączy zaokrąglony przód rozpoznawalny po drogowym 911 z agresywnym, płaskim tyłem prototypu, co w odlewie wymaga precyzyjnego przejścia między tymi dwiema stylistykami. Drzwi otwierają się na metalowych zawiasach, a lakier fabrycznej liwerii Porsche jest naniesiony tampodrukiem z zachowaniem czytelności numeru startowego i logotypów sponsorskich.

GT1 #26 w kolekcji Le Mans 1996

Ten model naturalnie łączy się z siostrzanym egzemplarzem #25 tej samej fabrycznej ekipy Porsche z tego samego wyścigu, budując parę, która razem zajęła miejsca na podium klasyfikacji generalnej w 1996 roku. Zestawiony z rywalizującymi GTR-ami McLarena z tego samego sezonu, model pokazuje moment przejściowy w regulaminach klasy GT, który ostatecznie doprowadził do powstania jeszcze bardziej ekstremalnych GT1 rok później.

530,00 
530,00 
0