10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche 914/6 ONS R2 Czerwony Minichamps 1:43

Nowość
Porsche 914/6 ONS R2 Czerwony Minichamps 1:43 400746500 Metal
1 / 4
Minichamps odwzorowuje Porsche 914/6 w wersji ONS R2 z 1974 roku jako diecast w skali 1:43, w czerwonym lakierze. Jednoczęściowe nadwozie zachowuje sportowy charakter mid-engine roadstera powstałego ze współpracy Porsche i Volkswagena. Niszowy, ale technicznie interesujący element kolekcji rajdowych klasyków lat siedemdziesiątych, wynagradzający wiedzę historyczną kolekcjonera.
Porsche 914/6 ONS R2 Czerwony Minichamps 1:43
Cena aktualna: 290,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
400746500
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 914/6 ONS R2 Czerwony Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps odwzorowuje Porsche 914/6 w wersji ONS R2 z 1974 roku jako diecast w skali 1:43, w czerwonym lakierze. Jednoczęściowe nadwozie zachowuje sportowy charakter tego projektu Porsche i Volkswagena bez otwieranych elementów. Niszowy, ale wyraźnie charakterystyczny wybór dla kolekcji rajdowych klasyków lat siedemdziesiątych.

914 powstał ze współpracy Porsche i Volkswagena jako dostępny, mid-engine roadster, ale wersja 914/6 z silnikiem płaskim-sześć zamiast czterocylindrowego agregatu VW zbliżyła go dużo bardziej do sportowego charakteru marki z Zuffenhausen. Ten egzemplarz z 1974 roku, oznaczony jako ONS R2, wskazuje na powiązanie z niemiecką strukturą homologacji sportów motorowych tamtej ery.

Porsche 914/6 ONS R2 w skali 1:43

Sześciocylindrowa wersja projektu Porsche-VW

Podstawowy 914 korzystał z czterocylindrowego silnika Volkswagena, ale wersja 914/6 dostała jednostkę płaską-sześć pochodzącą z 911, co znacząco podniosło osiągi i koszt samochodu względem bazowej odmiany. Ten wariant, produkowany równolegle z tańszą wersją do 1972 roku, a w formach sportowych i konkursowych jeszcze dłużej, był chwalony przez testerów za wyjątkowo neutralny balans wynikający z centralnego umieszczenia silnika. Współpraca obu producentów zakończyła się w połowie lat siedemdziesiątych, a 914 pozostał jedynym owocem tego projektu - kolejne mid-engine Porsche pojawiły się dopiero dekady później, w postaci Boxstera. Dla kolekcjonerów zainteresowanych historią techniczną marki ten model dokumentuje rzadki moment, gdy Porsche i Volkswagen dzieliły jedną platformę produkcyjną.

Barwy R2 i sportowy charakter modelu

Oznaczenie R2 sugeruje przynależność do klasy przepisów sportowych, w jakich mid-engine Porsche startowały w rajdach i wyścigach lat siedemdziesiątych, choć szczegóły konkretnego startu tego egzemplarza pozostają domeną wąskiego kręgu specjalistów tamtej dyscypliny. Czerwony lakier z prostym oznakowaniem sportowym odróżnia go od cywilnych wersji 914/6, sprzedawanych w bardziej stonowanych barwach katalogowych. Sportowe wersje 914/6 różniły się od wersji drogowych też pod względem zawieszenia i wagi, co przy tej skali odwzorowano poprzez nieco inny prześwit i szerszy rozstaw kół. Niszowy charakter tego wariantu sprawia, że rzadko trafia się na porównywalne egzemplarze u innych producentów modeli w tej skali.

Czerwony lakier i detale rajdowego nadwozia

Jednoczęściowy odlew i linie karoserii docelowej

Nadwozie jest odwzorowane jako jednoczęściowy odlew - bez otwieranych drzwi, maski czy bagażnika, co przy niszowej wersji sportowej pozwala skupić całą precyzję formy na zewnętrznych liniach karoserii. Charakterystyczne, wysokie tylne błotniki i niska linia dachu targa, typowa dla całej rodziny 914, są odwzorowane z zachowaniem właściwych proporcji względem drzwi i przedniej maski. Linia targa, zdejmowany panel dachowy charakterystyczny dla 914, jest tu odwzorowana w pozycji zamkniętej, z zachowaniem wyraźnego podziału między panelem a resztą karoserii dachu. Zderzaki, choć proste w formie, zachowują ostre krawędzie typowe dla wczesnych lat siedemdziesiątych, przed wprowadzeniem masywniejszych zderzaków wymuszonych późniejszymi przepisami bezpieczeństwa.

Felgi, światła dodatkowe i detale sportowe

Felgi sportowe, szersze niż w bazowej wersji czterocylindrowej, wypełniają nadkola bez nadmiernego prześwitu, a proporcje szprych odpowiadają wzorcowi stosowanemu w wersjach 914/6 tamtej dekady. Dodatkowe światła przednie, montowane wtedy często do celów rajdowych, są odwzorowane jako osobne elementy na przedniej masce, wyraźnie odseparowane od głównych reflektorów. Czerwień lakieru, w połączeniu z prostym oznakowaniem sportowym na drzwiach, tworzy wyraźny kontrast wobec bardziej stonowanych barw katalogowych drogowego 914/6. Wloty powietrza z boku nadwozia, kluczowe dla chłodzenia silnika umieszczonego centralnie, zachowują wyraźnie zarysowane krawędzie formy.

914/6 jako niszowy element kolekcji Porsche

Porsche 914/6 ONS R2 to wybór dla kolekcjonerów gotowych wyjść poza oczywiste 911 i klasyczne 356, sięgając po mniej rozpoznawany, ale technicznie interesujący rozdział historii marki - moment współpracy z Volkswagenem, który dał początek jedynemu w swoim rodzaju mid-engine roadsterowi tamtej ery. W skali 1:43 taki egzemplarz nie zajmuje wiele miejsca, co pozwala zestawić go z innymi niszowymi wariantami sportowymi bez potrzeby dużej witryny. Zamknięte nadwozie, typowe dla modeli tej skali, przenosi całą uwagę na precyzję linii karoserii i detali sportowego oznakowania. Cena takich niszowych wariantów bywa też bardziej przystępna niż popularnych 911 z tego samego okresu. To model, który wynagradza wiedzę historyczną bardziej niż rozpoznawalność na pierwszy rzut oka.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
290,00 zł
290,00 zł
0