10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 928 S Koenig Special Niebieski GT Spirit 1:18

Porsche 928 S Koenig Special Niebieski GT Spirit 1:18
Cena aktualna: 430,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
GT Spirit
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
GT344
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 928 S Koenig Special Niebieski GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit odlał Porsche 928 S Koenig Special z 1981 roku w skali 1:18 z żywicy, w niebieskim lakierze, z zamkniętym nadwoziem. Model pokazuje agresywny zestaw karoseryjny znanego niemieckiego tunera dodany do fabrycznego 928 S.

Koenig Specials był jednym z najbardziej rozpoznawalnych niemieckich tunerów lat 80, a jego wersja 928 S pokazuje, jak daleko sięgały wtedy modyfikacje karoseryjne.

Żywica i detale zestawu Koenig

Jednoczęściowe nadwozie z żywicy pozwala odlać poszerzone nadkola, spoiler i agresywny zderzak Koenig Specials jako jeden ciągły kształt, bez łączeń, które byłyby potrzebne przy tłoczonym metalu. Linia progów jest wąska, a detale takie jak wloty powietrza i tylne skrzydło mają ostre krawędzie typowe dla precyzyjnego odlewu żywicznego. Niebieski lakier ma widoczną głębię pod światłem punktowym, podkreślając agresywne kontury tuningowanego nadwozia. Model nie ma otwieranych elementów, więc jego siła leży właśnie w wiernym odwzorowaniu tej niecodziennej, poszerzonej sylwetki, rzadko spotykanej w standardowej produkcji miniatur.

928 S Koenig jako rzadki temat tuningowy

Porsche 928 było flagowym coupe marki z silnikiem V8 z przodu, odejściem od tradycyjnej filozofii chłodzonego powietrzem 911. Koenig Specials, znany z ekstremalnych przeróbek supersamochodów, przygotował własną wersję 928 S z poszerzoną karoserią i bardziej agresywną stylistyką, tworząc rzadki, dziś trudny do znalezienia wariant. Dla kolekcjonerów szukających czegoś poza standardowymi wersjami fabrycznymi ten model stanowi ciekawe uzupełnienie zestawu tuningowanych klasyków niemieckich z lat 80.

Na półce najlepiej wyróżnia się w towarzystwie innych tuningowanych aut tej dekady, gdzie jego niecodzienna sylwetka przyciąga uwagę jako punkt rozmowy w kolekcji.

0