
Porsche 935/76 Martini Racing #1 R. Stommelen / M. Schurti ADAC 1000km Nurburgring 1976 Minichamps 1:43

Specyfikacja
- Marka samochodu
- Porsche
- Producent modelu
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiał
- Metal
- Stan modelu
- Używany Model
- SKU
- 400766301
- Rok
- 1976
- Epoka
- 1970s
- Typ nadwozia
- Modele GT
- Klasa pojazdu
- Grupa 5 & Wyścigi Sylwetkowe
- Otwierane elementy
- Nie
- Stan opakowania
- Ślady Przechowywania
- Typ modelu
- Modele Wyścigowe
- EAN / GTIN
- —
O modelu Porsche 935/76 Martini Racing #1 R. Stommelen / M. Schurti ADAC 1000km Nurburgring 1976 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps Porsche 935/76 Martini Racing 1:43 to diecastowy odlew legendarnego Porsche 935 w barwach Martini z sezonu 1976, przygotowanego do wyścigu ADAC 1000km Nurburgring. Karoseria jest zamknięta i jednoczęściowa, a cały detal koncentruje się na poszerzonych błotnikach Grupy 5 oraz precyzyjnej dekoracji.
Porsche 935 zdefiniowało wyścigi Grupy 5 drugiej połowy lat 70., łącząc turbodoładowany silnik wywodzący się z 911 Turbo z poszerzoną, aerodynamiczną karoserią silhouette racing. Barwy Martini Racing, znane wcześniej z prototypów 917, na 935 tworzyły jedną z najbardziej rozpoznawalnych kombinacji w wyścigach sportowych tamtej dekady.
Porsche 935 w wyścigach Grupy 5 i barwy Martini Racing
Silhouette racing i regulamin Grupy 5
Regulamin Grupy 5 pozwalał zachować jedynie zewnętrzną sylwetkę samochodu produkcyjnego, resztę konstrukcji poddając daleko idącym modyfikacjom. Stąd nazwa silhouette racing: pod poszerzonymi nadkolami i płaskim spoilerem kryła się konstrukcja odległa od seryjnego 911 Turbo, na którym 935 formalnie się opierało. Turbodoładowany silnik płaski-sześć rozwijał moc niedostępną w wersjach ulicznych, a szeroka rozstawa kół i przyczepność wymagały poszerzenia karoserii o wyraźne, kanciaste błotniki, które stały się wizualnym znakiem rozpoznawczym całej generacji 935.
Martini Racing jako barwy fabrycznego zespołu
Sponsoring Martini Racing towarzyszył Porsche jeszcze w erze prototypów 917 i po zakończeniu tamtego programu przeszedł na nowy projekt 935. Charakterystyczne pasy w odcieniach niebieskiego, czerwonego i srebra na białym tle rozpoznawano na torze z dużej odległości, co miało realne znaczenie marketingowe przy telewizyjnych transmisjach z wyścigów długodystansowych. Ten egzemplarz, przygotowany do startu w ADAC 1000km Nurburgring 1976 z numerem 1 na karoserii, reprezentuje wczesny etap tej współpracy zespołowej.
Model 1:43 od Minichamps: dekoracja, karoseria i detale wyścigowe
Zamknięta karoseria i odwzorowanie poszerzonych błotników
Karoseria modelu jest odlewem jednoczęściowym, bez otwieranych elementów, co przy wyścigowej sylwetce z szerokimi nadkolami działa na korzyść modelu: dekoracja zespołowa przechodzi nieprzerwanie przez linie karoserii, bez podziałów, które wprowadzałaby ruchoma maska czy drzwi. Poszerzone błotniki zachowują kanciasty, agresywny kontur oryginału, a felgi osadzone są głęboko we wnękach, zgodnie z proporcjami wyścigowego zawieszenia.
Precyzja druku dekoracji Martini
Pasy Martini naniesione są metodą tampo, co daje płaski, trwały nadruk bez ryzyka odklejania się z czasem, typowego dla naklejek nakładanych na mokro. Numer startowy 1 oraz nazwiska kierowców zachowują czytelność nawet z bliska, a przejścia między kolorami pasów są ostre, bez rozlania farby. To poziom wykończenia, którego kolekcjonerzy wyścigówek Grupy 5 oczekują od modelu w tym segmencie cenowym.
Miejsce 935/76 w kolekcji wyścigów silhouette racing
W skali 1:43 model 935/76 dobrze łączy się z innymi odlewami z epoki Grupy 5 i DRM, pozwalając budować całą stawkę startową jednego sezonu na jednej półce bez nadmiernego zajmowania miejsca. Barwy Martini dodatkowo czynią go rozpoznawalnym punktem odniesienia dla osób poznających historię fabrycznych zespołów Porsche. To solidny wybór dla kolekcjonera szukającego autentycznej dekoracji wyścigowej bez konieczności inwestowania w droższe odlewy żywiczne.















