10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43

Nowość
Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43 400776366 Metal
1 / 4
Model Porsche 935/77 numer 66 R. Stommelena w skali 1:43 od Minichamps to diecastowy odlew z sezonu Deutsche Rennsport Meisterschaft 1977, startujący na torze Nurburgring. Poszerzona karoseria Grupy 5 i turbodoładowany silnik płaski-sześć odwzorowane są w zamkniętej, jednoczęściowej konstrukcji z precyzyjną dekoracją numeru startowego.
Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 330,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 01-05.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
400776366
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps Porsche 935/77 numer 66 1:43 to diecastowy odlew samochodu R. Stommelena z sezonu Deutsche Rennsport Meisterschaft 1977, startującego na Nurburgring. Karoseria jest zamknięta i jednoczęściowa, z poszerzonymi błotnikami Grupy 5 i precyzyjnie odwzorowaną dekoracją numeru startowego.

DRM, czyli Deutsche Rennsport Meisterschaft, było krajowym niemieckim mistrzostwem samochodów sportowych, które w drugiej połowie lat 70. stało się poligonem testowym dla najbardziej ekstremalnych wersji Porsche 935. W przeciwieństwie do międzynarodowych wyścigów długodystansowych, DRM stawiało na krótsze, intensywne starty na niemieckich torach, w tym na Nurburgring.

935/77 numer 66 w Deutsche Rennsport Meisterschaft

DRM jako krajowe mistrzostwo Grupy 5

W odróżnieniu od Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych, DRM koncentrowało się wyłącznie na niemieckich zespołach i torach, co dawało producentom przestrzeń do testowania rozwiązań przed sezonami międzynarodowymi. Krótsze dystanse sprintowe zamiast wyścigów wielogodzinnych zmieniały priorytety konstrukcyjne: liczyła się czysta przyczepność i moc na okrążeniu, nie wyłącznie trwałość na długiej dystansie. Nurburgring, z charakterną kombinacją zakrętów, był jednym z bardziej wymagających przystanków tego kalendarza.

Rozwój 935 między sezonem 1976 a 1977

Porsche i zespoły klientów rozwijały 935 sezon po sezonie, testując modyfikacje aerodynamiczne w ramach dość liberalnego regulaminu Grupy 5, który pozwalał na daleko idące zmiany nadwozia przy zachowaniu bazowej sylwetki. Egzemplarz z 1977 roku, prowadzony przez R. Stommelena, reprezentuje ten etap ciągłego dopracowywania konstrukcji, w którym każdy sezon przynosił zauważalne różnice względem poprzedniego w aerodynamice i detalach nadwozia.

Odlew Minichamps: karoseria, numer startowy i detale wyścigowe

Zamknięta konstrukcja i poszerzone nadkola

Model odlano jako jednoczęściową karoserię bez ruchomych elementów, co przy wyścigowej sylwetce z poszerzonymi nadkolami działa na korzyść odwzorowania: linie dekoracji przechodzą nieprzerwanie przez całą powierzchnię, a kanciasty kontur poszerzonych błotników zachowuje ostrość charakterystyczną dla oryginału. Felgi osadzone są głęboko we wnękach, zgodnie z proporcjami wyścigowego zawieszenia tamtej epoki.

Dekoracja numeru 66 i wykończenie

Numer startowy 66 oraz nazwisko kierowcy naniesione są metodą tampo, co zapewnia płaski, trwały nadruk bez ryzyka odklejania się z czasem. Kontrastowe barwy karoserii i numeru zachowują czytelność z bliskiej odległości, a przejścia kolorystyczne są ostre, bez rozlania farby na krawędziach paneli.

935 z sezonu DRM na półce kolekcjonera wyścigówek

Zestawiony z modelem 935/76 w barwach Martini, ten egzemplarz z 1977 roku pokazuje, jak szybko zmieniała się stylistyka i aerodynamika w krótkim odstępie sezonów. W skali 1:43 oba modele razem zajmują niewiele miejsca, co ułatwia budowanie serii pokazującej rozwój jednej konstrukcji rok po roku. To wartościowy dodatek dla kolekcjonerów śledzących niemieckie wyścigi Grupy 5 poza najbardziej znanymi wyścigami długodystansowymi.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
330,00 zł
330,00 zł
0