
Porsche 956L #33 D. Hobbs / P. Streiff 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:43

Specyfikacja
- Marka samochodu
- Porsche
- Producent modelu
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiał
- Metal
- Stan modelu
- Nowy Model
- SKU
- 430846533
- Rok
- 1984
- Epoka
- 1980s
- Typ nadwozia
- Modele Prototypowe
- Klasa pojazdu
- Legendy Grupy C
- Otwierane elementy
- Nie
- Stan opakowania
- Nowe
- Typ modelu
- Modele Wyścigowe
- EAN / GTIN
- 4012138083769
O modelu Porsche 956L #33 D. Hobbs / P. Streiff 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps Porsche 956L #33 w skali 1:43 to diecastowy model prototypu Group C załogi D. Hobbs i P. Streiff z 24 godzin Le Mans 1984. Nadwozie long tail jest jednoczęściowe, dekale sponsorskie biegną nieprzerwanie po karoserii, a malowanie odróżnia ten egzemplarz od siostrzanej odsłony z numerem 9 tego samego sezonu.
Le Mans 1984 wypełniało pole startowe wieloma egzemplarzami 956L noszącymi odmienne barwy, mimo że pod karoserią kryła się identyczna konstrukcja. Ten model z numerem 33 i załogą Hobbs/Streiff pokazuje właśnie tę różnorodność malowań w ramach jednej generacji prototypu.
Minichamps Porsche 956L #33 1:43 i malowanie załogi
Ta sama konstrukcja, inne barwy
956L z numerem 33 dzieli podstawę techniczną z innymi egzemplarzami tej generacji, w tym z siostrzaną odsłoną numer 9 z tego samego sezonu, ale nosi odmienne malowanie i inny skład załogi. Dla kolekcjonera to okazja do zestawienia dwóch modeli o identycznej sylwetce long tail, lecz zupełnie innym charakterze wizualnym, co dobrze ilustruje, jak zespoły różnicowały się sponsorsko mimo jazdy tym samym typem samochodu. Minichamps odwzorowuje wydłużoną tylną część nadwozia wiernie, zachowując niski profil kabiny typowy dla wersji przygotowanej pod długie proste Le Mans.
Jednoczęściowe nadwozie i dekale D. Hobbsa i P. Streiffa
Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych elementów, co przy prototypie pokrytym gęstą siecią oznaczeń sponsorskich pozwala zachować ciągłość każdego napisu bez przerwania go linią zawiasu. Numer startowy 33 oraz nazwiska załogi są nadrukowane technologią tampo, dającą płaską, trwałą powłokę. Odlew cynkowy nadaje modelowi realną masę w dłoni, a twarda powłoka pod lakierem sprawia, że barwy zespołowe błyszczą równomiernie pod światłem gabloty.
Hobbs, Streiff i stawka Le Mans 1984
Doświadczeni kierowcy w epoce prywatnych zespołów
Lata osiemdziesiąte to okres, gdy zawodowi kierowcy wyścigowi regularnie łączyli starty w różnych seriach z sezonową kampanią w Le Mans, jeżdżąc dla prywatnych zespołów wystawiających Porsche 956. Taka struktura stawki, złożonej z wielu niezależnych ekip na tej samej konstrukcji fabrycznej, była charakterystyczna dla ery Group C i sprawiła, że jeden sezon Le Mans mógł wystawić kilkanaście egzemplarzy tego samego modelu w odmiennych barwach.
Wartość kolekcjonerska pary malowań
Zestawienie tego egzemplarza z odsłoną numer 9 na jednej półce daje pełniejszy obraz stawki Le Mans 1984, niż każdy model osobno. To naturalny kierunek dla kolekcjonerów zainteresowanych jednym konkretnym wyścigiem, a nie tylko jedną konstrukcją samochodu.
Miejsce 956L #33 w kolekcji Group C
Para modeli jako punkt wyjścia do serii
Ten egzemplarz dobrze funkcjonuje jako drugi element pary z odsłoną numer 9, a razem stanowią solidny fundament kolekcji poświęconej Le Mans lat osiemdziesiątych. Skala 1:43 pozwala rozbudowywać taki zestaw o kolejne malowania bez nadmiernego zajmowania przestrzeni gabloty.















