10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Red Bull Racing RB16 #33 M. Verstappen 3rd Place Styrian GP 2020 Minichamps 1:18

Red Bull Racing RB16 #33 M. Verstappen 3rd Place Styrian GP 2020 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 650,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Red Bull Racing
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Red Bull Racing
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
110200233
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Red Bull Racing RB16 #33 M. Verstappen 3rd Place Styrian GP 2020 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps odwzorowuje Red Bull Racing RB16 #33 Maxa Verstappena z trzecim miejscem w Grand Prix Styrii 2020, w skali 1:18. Diecastowy model oddaje livery sezonu i niską, opływową sylwetkę bolidu epoki wysokiego rake, będąc solidnym punktem kolekcji wyścigowej Verstappena.

Grand Prix Styrii 2020 odbyło się na Red Bull Ring, torze będącym własnością samego zespołu, co dodaje temu wynikowi szczególnego wymiaru. Minichamps przenosi RB16 z tego wyścigu do skali 1:18, z pełną livery numeru 33.

Minichamps i Red Bull Racing RB16 #33 ze Styryjskiego GP

Odlew diecast i wierność livery Minichamps

Minichamps od lat specjalizuje się w odwzorowaniu bolidów Formuły 1, a livery na tym modelu jest nakładana metodą tampo, co daje ostre, czyste krawędzie logo sponsorów bez rozmycia typowego dla naklejek wodnych. Numer 33 na bocznych osłonach kokpitu oraz barwy Red Bulla, Aston Martina i Hondy są odwzorowane z zachowaniem właściwych proporcji między poszczególnymi elementami grafiki. Diecastowa konstrukcja nadwozia ma wyczuwalną masę, mimo niewielkich, wąskich kształtów bolidu, co odróżnia ją od lżejszych, plastikowych replik F1.

Trzecie miejsce Verstappena na Red Bull Ring

Podium na własnym torze zespołu miało dla Red Bulla szczególny wymiar wizerunkowy. Model odwzorowuje bolid w konfiguracji z tego konkretnego wyścigu, z pełną livery sezonu 2020. Sezon ten, skrócony i zreorganizowany z powodu pandemii, rozpoczął się właśnie w Austrii, dwoma wyścigami rozegranymi w odstępie tygodnia.

RB16 i sezon 2020 w erze przed dominacją

RB16 był ostatnim bolidem Red Bulla zaprojektowanym pod stare, przedreformowe regulacje aerodynamiczne, zanim zmiany z 2022 roku wprowadziły inną filozofię podłogi z efektem tunelu. W 2020 roku zespół rywalizował głównie z Mercedesem, który wciąż dominował w mistrzostwie konstruktorów, a RB16 regularnie plasował się w okolicach podium. Numer 33 towarzyszył kierowcy od debiutu w Formule 1 aż do końca 2021 roku, zanim zastąpił go numer 1 należący do mistrza świata.

Aerodynamika wysokiego rake w RB16

Charakterystyczne dla RB16 mocno uniesione tylne zawieszenie, znane jako wysoki rake, było filozofią rozwijaną przez Red Bull przez lata. Model odwzorowuje tę nietypową sylwetkę bolidu, widoczną szczególnie z boku, gdzie tył samochodu wyraźnie góruje nad przodem.

Miejsce modelu w kolekcji wyścigowej Verstappena

Ten egzemplarz RB16 dobrze wpisuje się w kolekcję budowaną wokół kariery Verstappena, stanowiąc punkt odniesienia przed erą jego mistrzostw. Przy rzeczywistej długości bolidu F1 bliskiej 5,5 metra, model w skali 1:18 mierzy około 30 centymetrów, co czyni go jednym z dłuższych eksponatów w typowej gablocie kolekcjonerskiej.

Segment cenowy modeli wyścigowych Minichamps

W tym segmencie diecastu warto oczekiwać precyzyjnej livery i wiernej sylwetki, ale bez ruchomych elementów zawieszenia, bo bolid F1 nie ma takich elementów w formie użytecznej dla modelu tej skali. Wąskie, opływowe kształty łatwo gromadzą pyłek w zagłębieniach przy podłodze i skrzydłach, dlatego warto sięgać po miękki pędzelek przy czyszczeniu. Najlepszym sposobem oceny wierności takiego modelu jest porównanie proporcji skrzydeł względem kadłuba na zdjęciach z wyścigu. Zestawiony z modelem ze zwycięskiego wyścigu tego samego sezonu, ten egzemplarz dobrze pokazuje, jak wiele decydowało się w F1 roku 2020 pomiędzy podium a najwyższym stopniem.

0