
Red Bull Racing RB19 #11 S. Perez 2nd Place Miami GP 2023 Minichamps 1:18

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.
Specyfikacja
- Marka samochodu
- Red Bull Racing
- Producent modelu
- Minichamps
- Skala
- 1:18
- Materiał
- Metal
- Stan modelu
- Używany Model
- SKU
- 110230511
- Rok
- 2023
- Epoka
- 2020s
- Typ nadwozia
- Modele Formuły
- Klasa pojazdu
- Modele Formuły 1
- Otwierane elementy
- Nie
- Stan opakowania
- Ślady Przechowywania
- Typ modelu
- Modele Wyścigowe
- EAN / GTIN
- 4012138775084
O modelu Red Bull Racing RB19 #11 S. Perez 2nd Place Miami GP 2023 Minichamps 1:18
TL;DR: Model Minichamps 1:18 Red Bull RB19 numer 11 przedstawia bolid Sergio Pereza z drugiego miejsca na GP Miami 2023. Diecast odwzorowuje stylizację jednego z najbardziej dominujących konstruktorów w historii Formuły 1, w sezonie, w którym Red Bull wygrał niemal każdy wyścig kalendarza.
Sezon 2023 zapisał się jako jeden z najbardziej jednostronnych w historii Formuły 1, a RB19 jako bolid, który zdominował rywalizację od pierwszej do ostatniej rundy. GP Miami przyniosło wewnętrzną walkę w zespole, z Maxem Verstappenem wygrywającym po starcie z dziewiątego miejsca przed Pérezem.
Diecast RB19 i konstrukcja bolidu ery przewagi Red Bulla
Minichamps odwzorowuje w metalu kształt RB19, bolidu zaprojektowanego pod kierunkiem Adriana Neweya, który w sezonie 2023 wygrał niemal wszystkie wyścigi kalendarza, ustanawiając nowe standardy dominacji konstruktorskiej w erze regulaminu wykorzystującego efekt przyziemny. Granatowo-żółta stylizacja zespołu, z widocznymi logotypami głównych sponsorów, została odwzorowana metodą tampo printing, zapewniającą trwałość i ostrość grafik nawet przy bliskiej obserwacji. Numer 11 to numer startowy Sergio Pereza, towarzyszący mu od 2021 roku, kiedy dołączył do zespołu jako partner Verstappena. Konstrukcja diecast w tej skali dobrze oddaje niskoprofilowe, opływowe kształty podłogi bolidu, kluczowe dla generowania docisku aerodynamicznego, który stał za sukcesami zespołu w tamtym sezonie.
GP Miami 2023: walka w rodzinie zespołu
Wyścig na ulicznym torze wokół stadionu Hard Rock w Miami w 2023 roku dostarczył jednego z ciekawszych momentów sezonu zdominowanego przez Red Bulla, choć nie z powodu walki między zespołami, a wewnątrz samej stajni. Max Verstappen wystartował dopiero z dziewiątego miejsca po problemach w kwalifikacjach, jednak dzięki tempu bolidu i strategii przejechał przez pole, ostatecznie wyprzedzając prowadzącego wcześniej Sergio Pereza i sięgając po zwycięstwo. Perez, mimo utraty pozycji lidera, dojechał na drugim miejscu, potwierdzając, że nawet w gorszym dniu Red Bull kontrolował podium. Ten wyścig dobrze ilustruje, jak duża była przewaga zespołu w 2023 roku, skoro nawet start z dziewiątego miejsca nie przeszkodził w zwycięstwie.
Model jako element kolekcji poświęconej sezonowi 2023
Ten egzemplarz naturalnie łączy się z modelem Verstappena z GP Monako tego samego sezonu, tworząc na półce parę bolidów RB19 dokumentujących jeden z najbardziej dominujących rozdziałów w historii Formuły 1. Kolekcjonerzy budujący zestaw wokół całej dominacji Red Bulla docenią, że różnice między egzemplarzami ograniczają się do numeru startowego i drobnych detali, przy zachowaniu identycznej jakości odlewu. To solidna, choć nie najrzadsza pozycja w katalogu, odpowiednia dla osób zaczynających kolekcję poświęconą nowoczesnej erze Formuły 1.
Najczęściej zadawane pytania o model Red Bull RB19 Perez Miami 2023
Dlaczego Sergio Perez nie wygrał tego wyścigu, mimo prowadzenia w jego trakcie?
Max Verstappen, startujący z dziewiątego miejsca po słabszych kwalifikacjach, dzięki przewadze tempa bolidu i skutecznej strategii przejechał przez pole i wyprzedził Pereza w końcowej fazie wyścigu. To pokazuje, jak duża była przewaga RB19 nad konkurencją w sezonie 2023.
Czym różni się ten model od bolidu Verstappena z tego samego sezonu?
Konstrukcja i stylizacja zespołu są identyczne, różnice ograniczają się do numeru startowego, oznaczonego 11 dla Pereza i 1 dla Verstappena jako obrońcy tytułu, oraz drobnych detali sponsorskich przypisanych kierowcy.
Jaki materiał i technika wykonania charakteryzują ten model?
Model wykonano w technologii diecast w skali 1:18, z metalowym odlewem nadwozia i grafikami nałożonymi metodą tampo printing. Ta technika zapewnia trwałość i ostrość detali nawet po latach ekspozycji na półce.
Czy warto kolekcjonować bolidy z sezonu 2023 mimo dominacji jednego zespołu?
Sezony jednostronne mają swoją wartość historyczną, dokumentując rekordowe osiągnięcia konstruktorskie, w tym przypadku jedną z najbardziej dominujących kampanii w historii Formuły 1. Dla kolekcjonerów zainteresowanych statystykami i rekordami to obowiązkowa pozycja.














