10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Red Bull Racing Renault RB7 #1 S. Vettel F1 World Champion Showcar 2011 Minichamps 1:18

Red Bull Racing Renault RB7 #1 S. Vettel F1 World Champion Showcar 2011 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 690,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Red Bull Racing
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Red Bull Racing
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
113110271
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Red Bull Racing Renault RB7 #1 S. Vettel F1 World Champion Showcar 2011 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps oddaje Red Bull Racing RB7 Sebastiana Vettla z sezonu 2011 jako showcar w skali 1:18, w technice diecastu. Bolid nosi numer 1 mistrza świata F1 oraz pełne malowanie sponsorskie zespołu. To efektowny model dla kolekcjonerów bolidów Formuły 1 i fanów czterokrotnego mistrza.

Rok 2011 był dla Red Bull Racing sezonem dominacji, a RB7 stał się bolidem, który przypieczętował drugi tytuł Vettla. Minichamps przenosi tę historię na diecastowy model prezentacyjny, wierny w każdym szczególe malowania.

Minichamps i diecastowa konstrukcja RB7

Bolidy Formuły 1 w skali 1:18 zwykle powstają jako zalane bryły, bo skomplikowane kształty skrzydeł i dyfuzora trudno pogodzić z ruchomymi elementami znanymi z modeli drogowych. Minichamps wybrał tu diecast, czyli odlew cynkowy, co przekłada się na odczuwalną wagę w dłoni i solidność samego korpusu monokoku. Powierzchnie skrzydeł przedniego i tylnego są cienkie i ostro zakończone, co przy odlewie metalowym wymaga precyzyjnego narzędzia formierskiego, inaczej krawędzie wychodzą grubsze niż w żywicy. Malowanie Red Bull Racing z 2011 roku, z charakterystycznym granatowo-żółtym układem oraz logotypami sponsorów na bokach chassis, nałożone jest metodą tampodruku, dzięki czemu drobne napisy zachowują czytelność nawet przy oględzinach z bliska. Kokpit odtwarza zarys fotela i pasy, a przedstawiona wersja to showcar, czyli egzemplarz prezentacyjny bez pełnej symulacji zawieszenia widocznej w modelach wyścigowych najwyższej klasy.

Numer 1 Vettla i sezon mistrzowski 2011

Sezon 2011 należał do Sebastiana Vettla niemal bezapelacyjnie: Niemiec wygrywał wyścig za wyścigiem, a RB7 okazał się jednym z najbardziej dominujących bolidów tamtej dekady regulaminowej. Numer 1 na masce podkreśla status broniącego tytułu mistrza świata, zdobytego rok wcześniej w Abu Zabi. Model przedstawia wersję showcar, czyli egzemplarz przygotowany do pokazów i prezentacji zespołowych, a nie bezpośrednią kopię bolidu wyścigowego z konkretnego Grand Prix. Dla kolekcjonera oznacza to nieco uproszczoną specyfikację technicznych detali podwozia, za to pełne, wierne malowanie i oznakowanie sponsorskie identyczne jak na torowych egzemplarzach tamtego sezonu. Bolidy Red Bull Racing tamtej ery cieszą się w Polsce sporym zainteresowaniem, częściowo za sprawą rosnącej popularności Formuły 1 i lokalnej sceny motorsportowej, która przyciąga kolejne pokolenie kolekcjonerów do modeli wyścigowych.

RB7 obok innych bolidów w skali 1:18

W skali 1:18 bolid F1 zajmuje wyraźnie więcej miejsca niż w popularnej wśród kolekcjonerów skali 1:43, ale w zamian pokazuje detale przedniego skrzydła, wlotów chłodnic i tylnego dyfuzora, które w mniejszym formacie zlewają się w jedną bryłę. Przy długości sięgającej niemal pół metra model RB7 wymaga osobnej półki lub dedykowanej podstawki w witrynie, inaczej niż kompaktowe samochody drogowe tej samej skali. Ustawiony obok innych bolidów Red Bull Racing z kolejnych sezonów, dobrze buduje chronologię zespołu i pozwala prześledzić zmiany malowania na przestrzeni lat. To także praktyczny wybór dla kolekcjonera, który zaczynał od tańszych zestawów F1 w skali 1:43 i szuka pierwszego większego, bardziej efektownego modelu wyścigowego na eksponowane miejsce w salonie.

Miejsce RB7 w kolekcji bolidów

Dla fanów Formuły 1 model RB7 Vettla to coś więcej niż odlew, to zapis jednego z najbardziej dominujących sezonów w historii wyścigów. Diecastowa konstrukcja w przystępnej cenie sprawia, że model dobrze sprawdza się jako pierwszy poważny bolid w kolekcji, a jednocześnie nie ustępuje jakością droższym seriom prezentacyjnym tego samego zespołu. Kolekcjonerzy budujący zestaw mistrzowskich bolidów F1 chętnie łączą go z wcześniejszymi tytułami Vettla, tworząc na półce spójną narrację kolejnych sezonów dominacji.

0