10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Red Bull RB15 #10 P. Gasly F1 2019 Minichamps 1:18

Red Bull RB15 #10 P. Gasly F1 2019 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 610,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Red Bull Racing
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Red Bull Racing
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
110190010
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Red Bull RB15 #10 P. Gasly F1 2019 Minichamps 1:18

TL;DR: Model Minichamps Red Bull RB15 w skali 1:18 przedstawia bolid Pierre'a Gasly'ego numer 10 z sezonu Formuły 1 2019, pierwszego roku odnowionego partnerstwa Red Bull Racing z Hondą. Diecastowa karoseria dokumentuje krótki, trudny epizod kariery Francuza w zespole głównym.

2019 rok oznaczał powrót Hondy jako dostawcy jednostek napędowych dla Red Bull Racing po latach z Renault, a Pierre Gasly miał być drugim kierowcą wspierającym Maxa Verstappena w tej nowej erze. Sezon ten okazał się dla całego zespołu okresem przejściowym, pełnym wzrostów i potknięć.

Minichamps RB15 numer 10 z sezonu 2019

Honda wraca do Red Bull Racing

Po latach napędzania bolidów Renault, zwieńczonych czterema tytułami z Sebastianem Vettlem na początku dekady, Red Bull Racing zdecydował się na zmianę dostawcy silników na Hondę od sezonu 2019. RB15 był pierwszym bolidem tej nowej ery, a jednostka hybrydowa japońskiego producenta wciąż dojrzewała pod kątem niezawodności i mocy w porównaniu z konkurencją z Mercedesa i Ferrari. Niezawodność silnika poprawiała się z każdym kolejnym sezonem tej współpracy, prowadząc ostatecznie do tytułów mistrzowskich w latach następnych. Minichamps odwzorowuje bolid z tego przełomowego sezonu, w barwach Aston Martin Red Bull Racing obowiązujących wtedy jako nazwa tytularna zespołu.

Krótki epizod Gasly'ego w zespole głównym

Gasly awansował do Red Bull Racing na sezon 2019 po udanych występach w Toro Rosso, ale nie zdołał dorównać tempu Verstappena w pierwszej połowie sezonu. W połowie roku zespół zdecydował się zamienić go z Alexem Albonem, przenosząc Francuza z powrotem do zespołu drugiego szeregu. Dla samego Gasly'ego ta przeprowadzka, choć bolesna w danym momencie, później okazała się punktem zwrotnym prowadzącym do jego pierwszego zwycięstwa w Formule 1. Ten model z numerem 10 dokumentuje właśnie ten krótki epizod, rzadziej reprodukowany niż sezony kierowców, którzy pozostali w zespole głównym na dłużej.

Rzemiosło Minichamps przy skali 1:18

Odlew cynkowy i regulamin przed erą 2022

RB15 należy do generacji bolidów przed wielką reformą aerodynamiczną 2022 roku, z węższym nadwoziem i inaczej ukształtowanymi osłonami barillowymi niż dzisiejsze konstrukcje. Minichamps odwzorowuje te proporcje w solidnym odlewie cynkowym, którego ciężar w ręku wyraźnie przewyższa tworzywo sztuczne stosowane w budżetowych replikach. Owiewka silnika otwiera się, odkrywając uproszczoną jednostkę hybrydową Honda RA619H, zgodnie z podstawową specyfikacją stosowaną w całej linii modeli tego sezonu.

Barwy tytularnego sponsora i tampodruk

Sezon 2019 przyniósł zespołowi nazwę tytularną Aston Martin Red Bull Racing, co widać w charakterystycznych zielonych akcentach dodanych do standardowej granatowo-czerwonej kolorystyki. Minichamps odwzorowuje ten unikalny układ barw z dbałością o tampodruk sponsorski i czystość linii podziału kolorów. Dla kolekcjonera śledzącego zmiany identyfikacji wizualnej zespołu na przestrzeni lat, ten model dokumentuje jeden sezon istnienia tej konkretnej kolorystyki.

Luka chronologiczna w kolekcji zespołu

Ten model ma wartość dla kolekcjonerów zainteresowanych pełną historią kierowców, którzy przewinęli się przez Red Bull Racing, nie tylko tymi, którzy zostali mistrzami. Krótki epizod Gasly'ego w zespole głównym, zanim wrócił do formy w Toro Rosso i później AlphaTauri, jest częścią większej opowieści o tym, jak trudno jest dzielić garaż z Verstappenem. Zestawiony z modelami RB3 Webbera czy RB19 z sezonu mistrzowskiego, ten egzemplarz wypełnia lukę chronologiczną w kolekcji. Rzadziej reprodukowany niż sezony triumfalne, ten egzemplarz bywa trudniejszy do znalezienia w sprzedaży, co samo w sobie podnosi jego atrakcyjność dla kompletystów.

0