10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Red Bull RB6 Renault #5 S. Vettel Red Bull Racing Brazilian Grand Prix Winner 2010 Minichamps 1:18

Red Bull RB6 Renault #5 S. Vettel Red Bull Racing Brazilian Grand Prix Winner 2010 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 815,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 26-28.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Red Bull Racing
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
110100205
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Red Bull RB6 Renault #5 S. Vettel Red Bull Racing Brazilian Grand Prix Winner 2010 Minichamps 1:18

TL;DR: Red Bull RB6 Renault #5 S. Vettel Brazilian Grand Prix Winner 2010 to diecast Minichamps w skali 1:18, odwzorowujący zwycięski bolid z sezonu, w którym Sebastian Vettel po raz pierwszy zdobył tytuł mistrza świata Formuły 1. Numer #5 dokumentuje moment przed jeszcze niepewnym rozstrzygnięciem mistrzostwa.

Sezon 2010 zakończył się jednym z najbardziej dramatycznych finiszów w historii Formuły 1, a każde zwycięstwo RB6 w tej kampanii miało znaczenie dla ostatecznego wyniku mistrzostwa.

Red Bull RB6 i droga do pierwszego tytułu Vettela

RB6 był bolidem, który dał Red Bull Racing pierwszy w historii tytuł konstruktorów oraz pierwszy tytuł kierowców dla Sebastiana Vettela, choć walka o mistrzostwo toczyła się do ostatniego wyścigu sezonu w Abu Zabi. Zwycięstwo w Grand Prix Brazylii, które odwzorowuje ten model, było jednym z kluczowych punktów w tej kampanii, budującym przewagę punktową przed decydującymi rundami sezonu. Numer startowy #5, inny niż numer #1 zarezerwowany dla obrońcy tytułu, przypomina, że w 2010 roku Vettel wciąż był pretendentem, a nie liderem stawki z poprzedniego sezonu.

Odlew Minichamps w skali 1:18

Minichamps oddaje w tej skali detale aerodynamiczne RB6, wcześniejszej konstrukcji Adriana Neweya niż dominujący RB7 z kolejnego sezonu, a barwy Red Bulla i Renault są odwzorowane z tą samą precyzją co w późniejszych wariantach. Solidny odlew cynkowy daje modelowi odpowiednią wagę, a numer startowy z konkretnego wyścigu czyni ten model precyzyjnym zapisem historycznym, nie tylko ogólną sylwetką bolidu sezonu 2010.

815,00 
815,00 
0