10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Toyota Corolla WRC #4 C. Sainz / L. Moya Rally Monte Carlo Winner 1998 Otto 1:18

Toyota Corolla WRC #4 C. Sainz / L. Moya Rally Monte Carlo Winner 1998 Otto 1:18
Cena aktualna: 475,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Toyota
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Toyota
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
OT395
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Toyota Corolla WRC #4 C. Sainz / L. Moya Rally Monte Carlo Winner 1998 Otto 1:18

TL;DR: Otto odlewa Toyotę Corollę WRC #4 Carlosa Sainza i Luisa Moyi w skali 1:18 z żywicy, z jednoczęściową karoserią rajdówki. Model dokumentuje zwycięstwo w Rajdzie Monte Carlo 1998. Fabryczne malowanie Toyoty i numer startowy są precyzyjnie odwzorowane na zewnętrznej powierzchni nadwozia.

Rajd Monte Carlo to jedna z najbardziej prestiżowych rund WRC, a zwycięstwo Sainza w 1998 roku wciąż jest przywoływane przez fanów klasycznych rajdów.

Żywiczna karoseria rajdowej Corolli

Rajdowe nadwozia z poszerzonymi nadkolami i wentylacyjnymi otworami wymagają precyzyjnej formy, którą żywica trzyma lepiej niż tłoczony odlew cynkowy na tak złożonych kształtach. Karoseria jest jednoczęściowa, więc drzwi są rytowane jako spójna linia w powierzchni, a cała opowieść modelu rozgrywa się na zewnątrz: sponsorskie malowanie zespołu fabrycznego Toyoty, numer startowy #4 oraz reflektory dodatkowe typowe dla rajdów nocnych i zimowych. Lakier trzyma równą powłokę, dobrze widoczną na poszerzonych nadkolach, a brak ruchomych elementów pozwala zachować spokojną, nieprzerwaną sylwetkę całej rajdowej Corolli.

Corolla WRC i era klasycznego rajdów World Rally

Toyota Corolla WRC z końca lat 90 była jednym z kluczowych samochodów fabrycznego zespołu Toyoty w World Rally Championship, a Carlos Sainz i Luis Moya należeli do najbardziej rozpoznawalnych duetów kierowca-pilot tamtej ery. Zwycięstwo w Rajdzie Monte Carlo 1998 dokumentuje jeden z ważniejszych momentów tej epoki WRC, przed przejściem serii do bardziej nowoczesnych regulacji technicznych. Dla kolekcjonera zainteresowanego klasycznymi rajdami to model łączący konkretny wynik z rozpoznawalnym duetem załogi.

Najlepiej prezentuje się w zestawie innych rajdówek WRC lat 90, dokumentując złoty okres tej dyscypliny.

0