
Vauxhall Astra H Sedan Jasnoniebieski Metalik Minichamps 1:43

Specyfikacja
- Marka samochodu
- Vauxhall
- Producent modelu
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiał
- Metal
- Stan modelu
- Używany Model
- SKU
- ASTRA007
- Rok
- 2006
- Epoka
- 2000s
- Typ nadwozia
- Sedan
- Klasa pojazdu
- Kompaktowe Sportowe Sedany
- Otwierane elementy
- Nie
- Stan opakowania
- Ślady Przechowywania
- Typ modelu
- Modele Uliczne
- EAN / GTIN
- —
O modelu Vauxhall Astra H Sedan Jasnoniebieski Metalik Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps Vauxhall Astra H Sedan w niebieskim metaliku i skali 1:43 odwzorowuje rzadszą, trzybryłową wersję trzeciej generacji Astry z 2006 roku, sprzedawaną pod odznaką Vauxhall na wybranych rynkach preferujących klasyczny sedan zamiast dominującego w Europie Zachodniej hatchbacka.
Większość kolekcjonerów kojarzy Astrę H wyłącznie jako hatchback, ponieważ to ta wersja dominowała na zachodnioeuropejskich drogach. Wariant sedan, budowany dla rynków preferujących klasyczne nadwozie trzybryłowe, jest znacznie rzadziej spotykany, co Minichamps oddaje w niebieskim metaliku i skali 1:43.
Rzadka wersja notchback w skali kolekcjonerskiej
Wydłużony tył jako główna różnica
Wersja sedan różni się od hatchbacka głównie w tylnej części nadwozia: zamiast krótkiej klapy bagażnika ma wydłużony, klasyczny bagażnik i inaczej ukształtowane tylne słupki, co model odwzorowuje w poprawnych proporcjach. Karoseria jest w całości zamknięta, więc kreska drzwi i klapy bagażnika pozostaje pojedyncza i równa, bez przerw wynikających z zawiasów. Niebieski metalik dobrze pokazuje głębię lakieru na płaskich powierzchniach drzwi, a linia szyby przechodzi płynnie w linię dachu, zachowując proporcje charakterystyczne dla tej generacji Astry.
Felgi i detale nadwozia
Felgi mają prosty, ale poprawny rysunek szprych typowy dla wersji rynkowych o umiarkowanym wyposażeniu, a chromowane akcenty klamek i grilla są wyraźnie odrębne od niebieskiego lakieru nadwozia. Przez szyby widać stonowane wnętrze z jednolicie wykończoną deską rozdzielczą, typowym uproszczeniem względem droższych odlewów tego samego producenta. Reflektory i zderzaki zachowują rysunek zgodny z wersją Astry H sprzedawaną poza rynkiem hatchbacków.
Astra H jako model wielu rynków
Notchback dla innych preferencji rynkowych
Wersja sedan Astry H była budowana dla rynków, na których klienci preferowali klasyczne nadwozie trzybryłowe, sprzedawana pod różnymi odznakami koncernu General Motors w zależności od regionu, w tym pod marką Vauxhall na wybranych rynkach. To wyraźny kontrast wobec Europy Zachodniej, gdzie dominował hatchback, a wersja sedan była praktycznie nieobecna na drogach.
Dlaczego ta wersja jest ciekawa kolekcjonersko
Dla kolekcjonerów przyzwyczajonych wyłącznie do hatchbacka wersja sedan jest odkryciem, ponieważ pokazuje mniej znaną stronę popularnego modelu. Minichamps, odwzorowując ją w niebieskim metaliku, daje możliwość dodania do kolekcji wariantu, który rzadko trafiał na zachodnioeuropejskie ulice, a tym samym rzadko trafia też na półki kolekcjonerskie.
Dla kogo ten model
Ten odlew trafi do kolekcjonerów poszukujących rzadszych wariantów popularnych europejskich modeli, którzy cenią odkrywanie mniej znanych wersji nadwozia bardziej niż kolejny egzemplarz standardowego hatchbacka. To dobra pozycja uzupełniająca kolekcję Astry H w towarzystwie wersji hatchback i kombi.















