5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Volkswagen Garbus Niebieski Bburago 1:18

Volkswagen Garbus Niebieski Bburago 1:18 3381 Metal
1 / 8
Bburago odwzorowuje Volkswagena Beetle, znanego w Polsce jako Garbus, w skali 1:18 jako niebieski diecast sedan z 1955 roku. Drzwi, przednia maska i tylna klapa silnika otwierają się, odkrywając charakterystyczny układ z silnikiem chłodzonym powietrzem umieszczonym z tyłu. Przystępna, nostalgiczna pozycja dla każdego kolekcjonera zaczynającego dział niemieckiej motoryzacji powojennej.
Volkswagen Garbus Niebieski Bburago 1:18
Cena aktualna: 160,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 23-27.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Volkswagen
Producent modelu
Bburago
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
3381
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Volkswagen Garbus Niebieski Bburago 1:18

TL;DR: Bburago Volkswagen Beetle 1:18 to diecastowy Garbus z 1955 roku w niebieskim lakierze, z charakterystycznym tylnym silnikiem chłodzonym powietrzem. Drzwi, przednia maska i tylna klapa silnika się otwierają, odkrywając układ mechaniczny oryginału. Przystępna, nostalgiczna pozycja startowa dla kolekcji niemieckiej motoryzacji powojennej.

Garbus, jak Volkswagena Beetle nazywa się powszechnie w Polsce, jest jednym z niewielu samochodów, które przetrwały w niemal niezmienionej koncepcji technicznej od lat trzydziestych, a rocznik 1955 reprezentuje okres, w którym model zaczynał zdobywać popularność poza Niemcami, stając się symbolem powojennej odbudowy gospodarczej.

Bburago Volkswagen Beetle 1:18 i układ silnika z tyłu

Odlew, otwierane panele i układ mechaniczny

Bburago odlewa karoserię Garbusa w stopie cynkowym, co nadaje modelowi odczuwalną masę przy wyjmowaniu z pudełka, typową dla tej skali i segmentu cenowego. Drzwi otwierają się z wyczuwalnym oporem i zatrzymują w wybranej pozycji, przednia maska odkrywa niewielki bagażnik, bo w Garbusie silnik znajduje się z tyłu, a tylna klapa silnika odsłania odwzorowaną jednostkę chłodzoną powietrzem.

Lakier, wnętrze i detale stylistyczne

Niebieski lakier leży równo na charakterystycznie zaokrąglonym nadwoziu, a chromowane zderzaki i listwy ozdobne kontrastują wyraźnie z karoserią, zgodnie z oryginalnym wzorem stylistycznym lat pięćdziesiątych. Wnętrze odwzorowuje prostą, funkcjonalną deskę rozdzielczą z jednym, centralnie umieszczonym zegarem. Okrągłe reflektory i wąski zderzak przedni dobrze oddają zaokrąglone, organiczne proporcje oryginalnego nadwozia Garbusa.

Garbus jako symbol demokratycznej motoryzacji powojennej

Filozofia samochodu dla każdego

Volkswagen Beetle narodził się z koncepcji samochodu dostępnego dla każdego, idei sięgającej jeszcze lat trzydziestych, a po drugiej wojnie światowej to właśnie ta filozofia pozwoliła modelowi stać się jednym z najdłużej produkowanych samochodów w historii, trafiając na rynki całego świata, od Europy po Amerykę Łacińską.

Garbus w Polsce i rozpoznawalność sylwetki

Dla polskiego kolekcjonera, który pamięta Garbusa jako jeden z pierwszych zachodnich samochodów widzianych na krajowych drogach w czasach PRL, ten model łączy nostalgię techniczną z prostą, bezpośrednią emocją rozpoznawalności. To właśnie ta uniwersalna rozpoznawalność sylwetki czyni Garbusa jednym z najłatwiejszych punktów wejścia do kolekcjonowania klasyków motoryzacji europejskiej.

Garbus jako punkt startowy kolekcji klasyków

Volkswagen Beetle w skali 1:18 od Bburago to jedna z najbardziej przystępnych cenowo i jednocześnie najbardziej rozpoznawalnych pozycji startowych dla każdego, kto zaczyna budować dział klasyków europejskich. Otwierane drzwi, przednia maska i tylna klapa silnika dają realną wartość wystawienniczą, pozwalając zobaczyć charakterystyczny układ mechaniczny z silnikiem z tyłu. Kolekcjoner szukający wyższej precyzji wykończenia powinien z czasem rozważyć droższe linie modelarskie, ale dla pierwszego modelu w kolekcji ten Garbus sprawdza się niemal bezbłędnie, łącząc niską cenę z maksymalną rozpoznawalnością.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
160,00 zł
160,00 zł
0