
Volkswagen Race Touareg Red Bull #317 Edycja Dealerska 2005 Minichamps 1:43

Specyfikacja
- Marka samochodu
- Volkswagen
- Producent modelu
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiał
- Metal
- Stan modelu
- Nowy Model
- SKU
- 7LO099400PD317
- Rok
- 2005
- Epoka
- 2000s
- Typ nadwozia
- Modele Rajdowe
- Klasa pojazdu
- Dakar & Rajd Terenowy
- Otwierane elementy
- Nie
- Stan opakowania
- Nowe
- Typ modelu
- Modele Wyścigowe
- EAN / GTIN
- —
O modelu Volkswagen Race Touareg Red Bull #317 Edycja Dealerska 2005 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps 1:43 Volkswagen Race Touareg #317 to edycja dealerska z 2005 roku, odlew diecast prototypu rajdowego zbudowanego przez Volkswagen Motorsport na maratony pustynne typu Dakar, w barwach Red Bull. Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych elementów, z wysokim zawieszeniem terenowym. Niszowa pozycja dla kolekcjonerów sportu rajdowego.
Race Touareg powstał jako fabryczny prototyp Volkswagen Motorsport zbudowany specjalnie do maratonów pustynnych, w tym do rajdu Dakar, korzystając z nazwy modelu drogowego, lecz mając z nim wspólne właściwie tylko emblemat. Ta konkretna wersja to edycja dealerska z 2005 roku w barwach Red Bull, przygotowana jako model promocyjny raczej niż odwzorowanie konkretnego startu wyścigowego. Minichamps przenosi wysokie, terenowe proporcje do skali 1:43.
Terenowa sylwetka Race Touareg w odlewie Minichamps
Prototyp Volkswagen Motorsport na maratony pustynne
Volkswagen Motorsport zbudował Race Touareg jako czysto wyścigowy prototyp na potrzeby maratonów pustynnych, przede wszystkim rajdu Dakar, w połowie pierwszej dekady dwutysięcznych. Mimo nazwy odwołującej się do drogowego SUV-a Touareg, konstrukcja pod karoserią była w pełni rajdowa: przestrzenna rama, wzmocnione zawieszenie o dużym skoku i osłony podwozia chroniące przed skałami i piaskiem pustynnych odcinków. Minichamps odwzorowuje te terenowe proporcje w skali 1:43, z wysokim prześwitem i szerokimi błotnikami osłaniającymi mocno wystające koła terenowe.
Barwy Red Bull na zamkniętym nadwoziu edycji dealerskiej
Ten konkretny egzemplarz nosi barwy Red Bull jako edycja dealerska z 2005 roku, co oznacza, że został wyprodukowany na potrzeby promocyjne sieci dealerskiej, a nie jako bezpośrednie odwzorowanie konkretnego startu w zawodach. Nadwozie jest jednoczęściowym odlewem, bez otwieranych elementów, co przy tak surowej, funkcjonalnej konstrukcji rajdowej koncentruje uwagę na dokładności naklejek sponsorskich i numeru startowego #317 na bocznych panelach. Chromowane elementy osłon przednich reflektorów i wydatny spojler na dachu zachowują wyraźne kontury pod bliższym spojrzeniem.
Model rajdowy w segmencie średnim diecastu
Co oznacza edycja dealerska dla kolekcjonera
Edycje dealerskie, jak ta w barwach Red Bull, są zwykle produkowane w mniejszej liczbie egzemplarzy niż standardowe wersje katalogowe modelu, co czyni je poszukiwanymi wśród kolekcjonerów specjalizujących się w niszowych liweriach rajdowych. Minichamps pracuje w segmencie średnim, między masowym diecastem i ręcznie wykańczaną żywicą klasy kolekcjonerskiej, a przy modelu tak specyficznym jak ten to właśnie ograniczona dostępność i dokładność liwerii decydują o jego wartości bardziej niż sam poziom detalu mechanicznego.
Skala 1:43 dla tematu rajdów terenowych
Skala 1:43 dobrze sprawdza się przy modelach rajdowych, bo pozwala zestawić na jednej półce kilka wersji tego samego prototypu w różnych liweriach bez zajmowania nadmiernej przestrzeni. Race Touareg w tej skali komponuje się obok innych uczestników maratonów pustynnych z tej dekady, tworząc przegląd rozwoju fabrycznych programów rajdowych producentów niebędących typowymi specjalistami od rajdów. Dla kolekcjonerów sportu terenowego to niszowa, ale wartościowa pozycja uzupełniająca temat Dakaru.
Miejsce w kolekcji rajdów typu Dakar
Ten Race Touareg w barwach Red Bull sprawdza się jako niszowy, ale rozpoznawalny element kolekcji poświęconej rajdom terenowym typu Dakar i fabrycznym programom motorsportowym producentów SUV-ów. Status edycji dealerskiej dodaje mu wartości kolekcjonerskiej w oczach osób poszukujących rzadszych wariantów liwerii, poza standardową kolorystyką fabryczną. Model nie ma otwieranych elementów, ale dokładność naklejek sponsorskich i terenowych proporcji nadwozia w pełni rekompensują ten brak dla kolekcjonera stawiającego na autentyczność liwerii. To interesujący dodatek dla kogoś budującego kolekcję wokół rajdów pustynnych i niszowych edycji promocyjnych producentów.















