10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Volvo 240 Turbo Beckers #24 P.G. Andersson Nurburgring 1985 IXO 1:18

Volvo 240 Turbo Beckers #24 P.G. Andersson Nurburgring 1985 IXO 1:18
Cena aktualna: 260,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Volvo
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Volvo
Producent modelu
IXO
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
18RMC105A
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Volvo 240 Turbo Beckers #24 P.G. Andersson Nurburgring 1985 IXO 1:18

TL;DR: IXO odtwarza Volvo 240 Turbo Beckers #24 z Nurburgring 1985, kierowaną przez P.G. Anderssona, skala 1:18, diecast, jednoczęściowa karoseria. Model kanciastego szwedzkiego sedana wyścigowego na legendarnym niemieckim torze.

Nurburgring, jako jedna z najbardziej wymagających tras Europy, był szczególnym testem dla ciężkiego, dużego sedana Volvo, co czyni ten start jednym z bardziej charakterystycznych momentów kariery zespołu Beckers.

Odlew IXO i wyścigowe detale Volvo na Nurburgring

Kanciasta, prostokątna sylwetka Volvo 240 dobrze wypada w metalowym odlewie, który zachowuje ostre linie błotników i poszerzonych łuków nadkoli, typowych dla wersji wyścigowej homologowanej pod grupę A. Jednoczęściowa karoseria oznacza, że linie drzwi i klapy bagażnika są rytowane jako spójne rowki, bez przerw typowych dla ruchomych elementów, co przy tak prostym nadwoziu daje czysty, spójny efekt wizualny. Barwy sponsorskie zespołu Beckers i numer startowy #24 są odwzorowane z uwagą typową dla modeli licencjonowanych, a felgi wyścigowe i szeroki tylny spojler podkreślają charakter tej niecodziennej konstrukcji wyścigowej na trudnym torze.

Andersson i Volvo na legendarnym Nurburgringu

Per-Gunnar Andersson pilotował Volvo 240 Turbo w erze, gdy niemiecki tor Nurburgring był jedną z najbardziej prestiżowych aren europejskich wyścigów touring car, wymagającą wyjątkowej odwagi ze względu na długość i trudność trasy. Duży, ciężki sedan Volvo, mimo niekorzystnej charakterystyki wagowej, potrafił zaskakiwać wynikami dzięki mocnemu silnikowi turbo. Dla kolekcjonera taki model dokumentuje moment, w którym szwedzka konstrukcja mierzyła się z jednym z najbardziej wymagających torów świata.

Na półce dobrze komponuje się z modelem Volvo 240 Turbo z Zolder, budując przekrój europejskiego sezonu ETCC 1985.

0