10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Williams FW11 Honda #5 N. Mansell F1 1986 MCG 1:18

Williams FW11 Honda #5 N. Mansell F1 1986 MCG 1:18
Cena aktualna: 250,00 
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 28.08-01.09.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Williams
Producent modelu
MCG
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
MCG18627F
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Williams FW11 Honda #5 N. Mansell F1 1986 MCG 1:18

TL;DR: Model Williams FW11 Honda #5 Nigela Mansella w skali 1:18 od MCG to diecastowa replika bolidu z sezonu 1986, roku w którym Williams zdobył tytuł konstruktorów, a Mansell stracił mistrzostwo kierowców przez pęknięcie opony w Adelaide. Solidny odlew i barwy sponsora Canon trafiają na półkę fana klasycznej F1.

Sezon 1986 pozostaje jednym z najbardziej dramatycznych w historii Formuły 1, a Williams FW11 z silnikiem Honda był jego bezsprzecznym bohaterem technicznym. MCG przenosi tę maszynę na biurko kolekcjonera w klasycznej skali 1:18.

Sezon 1986 i utracone mistrzostwo Mansella

Williams FW11 z turbodoładowanym silnikiem Honda V6 był jednym z najszybszych bolidów sezonu 1986 i dał zespołowi tytuł Pucharu Konstruktorów. Nigel Mansell, za kierownicą maszyny numer 5, walczył o mistrzostwo kierowców do samego finału w Adelaide, gdzie pękła tylna opona przy prędkości przekraczającej 300 kilometrów na godzinę. Ten moment, jeden z najbardziej pamiętanych w historii Formuły 1, oddał tytuł Alainowi Prostowi, mimo że to Williams dominował techniką tamtego roku. Nelson Piquet, drugi kierowca zespołu, dodatkowo komplikował walkę wewnętrzną, co uczyniło sezon 1986 jednym z najbardziej burzliwych w dekadzie turbo. Dla polskich fanów klasycznej F1 ta historia wciąż wywołuje emocje, bo pokazuje, jak blisko sportowego dramatu bywa nawet najlepiej skonstruowany bolid.

Diecastowe wykonanie MCG Williams FW11 w skali 1:18

Odlew MCG w skali 1:18 oddaje FW11 z metalowym korpusem, którego ciężar w dłoni od razu sygnalizuje solidną konstrukcję diecast, w przeciwieństwie do lekkich żywicznych replik z tej samej epoki. Barwy sponsora Canon, charakterystyczne dla bolidu z 1986 roku, wymagają precyzyjnego tampodruku na skomplikowanych powierzchniach owiewek, a MCG od lat specjalizuje się właśnie w replikach bolidów Formuły 1, gdzie dokładność grafik decyduje o wiarygodności modelu. Kokpit, tylne skrzydło i przedni spoiler są odwzorowane z uwagą typową dla segmentu środkowej klasy cenowej, poniżej ekskluzywnych serii żywicznych, ale wyżej niż masowe zabawkowe odlewy. To pozycjonowanie sprawia, że model trafia do kolekcjonerów szukających solidnej repliki bolidu bez wydatku na limitowaną edycję rzemieślniczą.

Miejsce repliki w kolekcji Formuły 1

W polskiej kolekcji modeli F1 taki Williams FW11 dobrze łączy się z bolidami rywali z lat 80., budując oś czasu ery turbo przed regulacyjnym zakazem doładowania w 1989 roku. Ustawiony obok późniejszych Williamsów z erą Renault, pokazuje ewolucję zespołu z Grove. To model, który nie wymaga znawstwa całej dekady wyścigów, żeby docenić jego znaczenie, wystarczy znać historię jednego dramatycznego wyścigu w Adelaide.

250,00 
250,00 
0