10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW M3 E92 MotoGP Safety Car 2008 Kyosho 1:18

BMW M3 E92 MotoGP Safety Car 2008 Kyosho 1:18
Cena aktualna: 840,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Kyosho
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
08736GP
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW M3 E92 MotoGP Safety Car 2008 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho odwzorowuje w skali 1:18 BMW M3 E92 w roli Safety Car MotoGP z 2008 roku, diecast z pełnym oklejeniem wyścigowym, otwieranymi drzwiami i mapowanym wnętrzem. Model łączy osobowość sportowego coupe M3 z rolą, jaką BMW odgrywało w MotoGP przez wiele lat. Niszowa pozycja w kolekcji modeli BMW M.

Safety Car rzadko trafia na czołówki, choć towarzyszy każdemu weekendowi wyścigowemu. Kyosho odwzorowuje właśnie tę mniej oczywistą rolę BMW M3 E92, samochodu, który na torze pojawiał się częściej niż większość zwycięzców.

Kyosho i BMW M3 E92 Safety Car MotoGP w skali 1:18

Odlew, oklejenie i detale wersji wyścigowej

Diecastowe nadwycie odwzorowuje charakterystyczne, poszerzone nadkola E92 M3 oraz oklejenie samochodu bezpieczeństwa MotoGP, z pasami ostrzegawczymi i logotypami rozmieszczonymi zgodnie z oryginałem. Lakier kładzie się równo pod naklejkami, bez bąbelków na krawędziach paneli, a światła i pomarańczowy błysk sygnalizacyjny na dachu są osadzone precyzyjnie. Drzwi i maska otwierają się na metalowych zawiasach, odsłaniając wnętrze przygotowane do roli eskortowej.

Charakterystyka E92 M3 przeniesiona na tor

Wnętrze odtwarza sportowe fotele, kierownicę M oraz zegary z czerwonym akcentem, typowym dla modeli M z tamtej dekady. To poziom szczegółu odpowiedni dla segmentu średniego, gdzie detale widoczne z bliska są dopracowane, a uproszczenia zostają w miejscach rzadziej oglądanych. Wobec żywicznych wersji premium model ustępuje w ostrości linii nadkoli, zyskując na otwieranych elementach.

BMW i rola samochodu bezpieczeństwa w MotoGP

Wieloletnie partnerstwo BMW z MotoGP

BMW od wielu lat dostarcza samochody bezpieczeństwa i medyczne dla mistrzostw świata MotoGP, wykorzystując do tej roli modele M z bieżącej gamy. To partnerstwo rzadko przyciąga taką uwagę jak sami zawodnicy, choć samochód bezpieczeństwa bywa bohaterem wyścigu, gdy warunki na torze wymagają interwencji.

2008 rok i miejsce E92 w tej historii

E92 M3, wprowadzone na rynek w 2007 roku, trafiło do roli Safety Car MotoGP już w kolejnym sezonie, łącząc świeżą generację coupe M z rolą znaną fanom wyścigów motocyklowych. To właśnie ta krzyżowa rola, sportowe coupe uliczne w służbie innej dyscypliny, czyni ten model ciekawym tematem kolekcjonerskim.

Safety Car jako nietypowy temat kolekcji BMW M

Przy długości około 24 centymetrów w skali 1:18 model dobrze komponuje się z innymi wersjami E92 M3 na tej samej półce, pokazując, jak jedno nadwycie służyło zarówno drogom, jak i padokowi MotoGP. Kyosho wycenia ten model przystępnie wobec żywicznych alternatyw, oferując realną wartość wystawową za rozsądną cenę. To wybór dla kolekcjonerów szukających mniej oczywistych wariantów popularnych modeli BMW M.

0