10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mercedes 190 SL W121 Srebrny Maxichamps 1:43

Mercedes 190 SL W121 Srebrny Maxichamps 1:43
Cena aktualna: 120,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 01-05.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Maxichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
940033130
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes 190 SL W121 Srebrny Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps odwzorował Mercedesa 190 SL W121 w srebrnym lakierze i skali 1:43, roadster zaprezentowany po raz pierwszy w 1954 roku obok legendarnego 300 SL. Karoseria jest jednoczęściowym odlewem diecast bez otwieranych elementów, a proste linie nadwozia z połowy lat 50. zachowują ostre krawędzie.

190 SL wystawiono w Nowym Jorku w 1954 roku razem z gullwingowym 300 SL, jako tańszą, bardziej codzienną propozycję dla klienteli, która chciała roadstera Mercedesa bez ceny modelu wyścigowego. Ten srebrny egzemplarz od Maxichamps przybliża tę historię w wygodnej, kompaktowej skali 1:43.

Mercedes 190 SL Maxichamps w skali 1:43

Jednoczęściowa karoseria i srebrny lakier

Model nie ma otwieranych drzwi ani zdejmowanego hardtopu, karoseria jest jednym odlewem cynkowym, dzięki czemu proste, zaokrąglone linie nadwozia z połowy lat 50. zachowują równe krawędzie bez przerwań wynikających z ruchomych paneli. Srebrny lakier kładzie się gładko na twardej powierzchni metalowej, podkreślając charakterystyczne, wysokie błotniki i wąski grill przedni typowy dla stylistyki Mercedesa tamtej dekady.

Wykończenie na poziomie dostępnej linii Minichamps

Jako część linii Maxichamps model prezentuje solidny poziom detalu chromowanych zderzaków, listew i klamek, choć bez precyzji tampo-druku charakterystycznej dla droższych serii wyścigowych tej samej firmy. Ten poziom wykończenia odpowiada dokładnie temu, czego kolekcjoner budujący szeroką kolekcję klasyków może się spodziewać za rozsądną cenę, bez kompromisów w podstawowych proporcjach nadwozia.

190 SL jako bardziej dostępny roadster Mercedesa

Prostszy silnik obok gullwingowego 300 SL

190 SL korzystał z czterocylindrowego silnika, znacznie skromniejszego od sześciocylindrowej jednostki 300 SL, co przełożyło się na niższą cenę i szerszą dostępność dla klienteli spoza kręgu najbogatszych entuzjastów. Mimo prostszej mechaniki roadster dzielił wiele elementów stylistycznych z gullwingowym bratem, co czyniło go rozpoznawalnym członkiem tej samej rodziny modelowej mimo różnicy w osiągach.

Produkcja do początku lat 60.

190 SL pozostał w produkcji do 1963 roku, zdobywając popularność wśród klienteli w Europie i Stanach Zjednoczonych jako elegancki, ale praktyczny roadster na co dzień. Dla kolekcjonerów klasycznych Mercedesów model ten stanowi naturalne uzupełnienie kolekcji poświęconej powojennym roadsterom marki, obok późniejszej generacji Pagoda z lat 60.

Miejsce w kolekcji klasycznych Mercedesów

Zestawienie 190 SL z generacją Pagoda na jednej półce pokazuje, jak stylistyka roadsterów Mercedesa zmieniała się w ciągu jednej dekady. Maxichamps daje dostępny sposób wejścia w tę tematykę bez inwestowania w droższe linie wyścigowe tej samej firmy. Srebrny lakier tego egzemplarza dobrze kontrastuje z ciemniejszymi wariantami kolorystycznymi tej samej generacji, ułatwiając budowę zrównoważonej kolorystycznie kolekcji.

120,00 zł
120,00 zł
0