10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Volkswagen Scirocco Mk1 Zielony Metalik Maxichamps 1:43

Nowość
Volkswagen Scirocco Mk1 Zielony Metalik Maxichamps 1:43 940050420 Metal
1 / 4
Maxichamps odwzorowuje Volkswagena Scirocco Mk1 z 1974 roku w skali 1:43, w zielonym lakierze metalicznym na odlewie diecast. Klinowa sylwetka coupe zaprojektowana przez Giorgetto Giugiaro i budowana przez Karmanna zachowuje kanciaste, charakterystyczne dla epoki proporcje. Przystępna cenowo pozycja z linii Maxichamps dla kolekcjonerów klasycznych Volkswagenów.
Volkswagen Scirocco Mk1 Zielony Metalik Maxichamps 1:43
Cena aktualna: 160,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 01-05.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Volkswagen
Producent modelu
Maxichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
940050420
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Volkswagen Scirocco Mk1 Zielony Metalik Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps 1:43 Volkswagen Scirocco Mk1 to odlew diecast klasycznego coupe z 1974 roku w zielonym metaliku, zaprojektowanego przez Giorgetto Giugiaro. Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych elementów, z kanciastą, klinową sylwetką epoki. Budżetowa pozycja z linii Maxichamps dla kolekcji klasycznych Volkswagenów.

Scirocco zadebiutował w 1974 roku jako pierwszy Volkswagen zbudowany na nowej płycie Golfa, zastępując wcześniejszy Karmann Ghia w roli sportowego coupe marki. Giorgetto Giugiaro narysował klinową, kanciastą sylwetkę, a produkcję powierzono Karmannowi w Osnabrücku. Maxichamps, budżetowa linia Minichamps, przenosi tę sylwetkę do skali 1:43, gdzie zielony metalik dobrze eksponuje charakterystyczne, ostre linie nadwozia.

Klinowa sylwetka Scirocco Mk1 w wykonaniu Maxichamps

Projekt Giugiaro i produkcja Karmanna

Volkswagen wprowadził Scirocco w 1974 roku jako pierwszy model zbudowany na płycie podłogowej nowego Golfa, zastępując przy tym Karmann Ghia w roli sportowego coupe marki. Za projekt kanciastej, klinowej nadwozia odpowiadał Giorgetto Giugiaro, wówczas już znany z projektów dla kilku europejskich producentów, a produkcję powierzono specjalizującej się w karoseriach firmie Karmann w Osnabrücku. Maxichamps odwzorowuje te proporcje wiernie: krótki, opadający przód, długa linia szyby bocznej i kwadratowa rufa typowa dla europejskich coupe połowy lat 70.

Zielony metalik na zamkniętym nadwoziu coupe

Nadwozie modelu jest jednoczęściowym odlewem, bez otwieranych drzwi ani maski, co przy tej skali i klasie cenowej pozwala zachować równe linie podziału wzdłuż progów i błotników bez ryzyka nierówności typowych dla tańszych, wieloczęściowych odlewów. Zielony lakier metaliczny kładzie się na cynkowej powierzchni karoserii, ujawniając drobiny metaliczne pod bocznym światłem, mimo że przy tej skali efekt bywa subtelniejszy niż w większych modelach 1:18. Chromowane zderzaki i obwódki reflektorów zachowują wyraźne kontury, typowe dla europejskich Volkswagenów tamtej dekady.

Maxichamps jako budżetowa linia Minichamps

Co oznacza segment wejściowy w tej klasie

Maxichamps to budżetowa linia Minichamps, stworzona specjalnie dla skali 1:43, gdzie priorytetem jest przystępna cena przy zachowaniu poprawnych proporcji nadwozia, a nie liczba osobnych, ruchomych elementów. W tej klasie kupujący otrzymuje czytelne malowanie, poprawnie odwzorowaną sylwetkę i przyzwoicie odlane felgi, ale bez mikroskopijnego detalu wnętrza spotykanego w droższych liniach tego samego producenta. To uczciwy kompromis dla kogoś budującego szeroką kolekcję klasycznych Volkswagenów bez wydawania fortuny na każdy egzemplarz.

Skala 1:43 dla klasycznych Volkswagenów

Skala 1:43 pozostaje europejską tradycją kolekcjonerską, a Scirocco w tym formacie dobrze komponuje się obok innych klasycznych coupe marki, takich jak Golf GTI Mk1 czy późniejsze wersje Scirocco drugiej generacji, tworząc chronologiczny przegląd sportowych Volkswagenów. Dla kolekcjonerów wchodzących w temat klasycznych aut niemieckich to przystępny punkt startowy, zanim padnie decyzja o droższych, bardziej szczegółowych modelach w skali 1:18 z otwieranymi elementami.

Miejsce w kolekcji klasycznych Volkswagenów

Ten Scirocco Mk1 sprawdza się jako element kolekcji poświęconej klasycznym Volkswagenom z lat 70, zwłaszcza w zestawieniu z Golfem pierwszej generacji, z którym dzielił płytę podłogową i wiele mechanicznych podzespołów. Zielony metalik dobrze kontrastuje z popularniejszymi, jaskrawszymi odcieniami tej epoki, dając różnorodność kolorystyczną na półce. Model nie ma otwieranych elementów, ale wierność klinowej sylwetki Giugiaro i przystępna cena linii Maxichamps rekompensują ten brak dla kolekcjonera budującego szeroką kolekcję klasycznych niemieckich coupe. To dobry wybór dla kogoś zaczynającego temat Volkswagena od strony historycznej, nie tylko sportowej.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
160,00 zł
160,00 zł
0